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[深度測試] 更快更舒適!2024 SYM DRGBT二代,不設限的 ...
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[深度測試] 更快更舒適!2024 SYM DRGBT二代,不設限的全新蛻變
[複製連結]
61
#
JAZZ.JR
2024-6-22 11:28
只看這個作者
感謝分享....
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62
#
repsol6544
2024-6-22 14:27
只看這個作者
感謝分享 ~~
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63
#
erichung
2024-6-22 15:21
發文來自手機
只看這個作者
感謝實測分享
這代車型整體放大
騎姿和坐姿及舒適性比之前好太多了
回覆
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64
#
紅色化油G
2024-6-22 20:54
只看這個作者
我一直記得DRG的後輪煞車不是「對向雙活塞卡鉗」+230mm碟盤嗎?
難道DRG 2.0換成了單活塞卡鉗了?
給個讚
hom1es
是對二沒錯,感謝提醒
發表於 2024-6-24 09:08
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65
#
鄧嘟嘟
2024-6-22 21:08
只看這個作者
可以可以 二代的外型再度精進 一樣入眼
DRG BT R-EDITION御雪白
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66
#
lozpxs
2024-6-22 22:27
只看這個作者
感謝分享
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67
#
JAM
2024-6-23 00:16
只看這個作者
前幾天路上見到實車了,正面的辨識度很高 !
海軍陸戰隊簽到版
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68
#
122138
2024-6-23 00:56
只看這個作者
謝謝樓主分享.......
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69
#
人工換檔狂
2024-6-23 02:32
只看這個作者
E430 發表於 2024-6-20 00:01
...
好想看看之前的SL+跟DRG的差異
好想看看之前的SL+跟DRG, 客群會「網內互打」?
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、
發動引擎、起步
,
就是「休閒活動」的開始
.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已
.
為
「休閒活動」之一環
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70
#
E430
2024-6-23 02:43
只看這個作者
全域可變進氣算是很特別的裝置
大燈是金鑫燈藝提供 難怪亮度有感提升
回覆
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