還記得今年年初Toyota原廠針對暴力鴨GR Yaris，帶來中期小改款版本嗎？當時一大話題就是首度新增八速自排車型，讓不諳離合器操作的手排苦手，日後也能入手這款四驅拉力勁駒。最近好消息又接著稍來，外傳原廠高層也有意推自排版GR Corolla，不僅更親民，更有望改善市場銷售表現。
最近Toyota Gazoo Racing性能部門總裁Tomoya Takahashi，在品牌於澳洲所舉辦的某場媒體記者會上，被外媒問及是否有意推GR Corolla自排版本時，這位高層總算脫口說道：「若客戶有需求，也許就會。」Takahashi接著表示，根據旗下GR Supra和GR 86在澳洲地區銷售情況來看，自排車型市場需求似乎很強勁。當然銷售數字不會說謊。若進一步分析GR Supra和GR 86在當地銷售數據，就可佐證Takahashi「市場需求強勁」的這番言論。
數據表明，若車款提供自排車型，對消費者吸引力就會大增。Toyota澳洲銷售和行銷主管Sean Hanley補充道：「51.5%的GR 86車主(澳洲市場)在購車時選擇了自排車型。」話題再拉回來GR Corolla身上。當小改款GR Yaris已導入八速自排系統，搭載同樣傳動架構的GR Corolla，硬體上要如法炮製應不會太困難。
GR Yaris這套8AT自排系統軟體經過原廠進一步優化，可微妙感測駕駛採煞車和油門操作方式，甚至可在車輛動態發生變化前，預測何時需要換檔，進一步實現反應駕駛換檔意圖檔位選擇。駕駛模式方面提供Eco、Normal和Sport三種模式供切換，像是轉向、空調、動力都將迎來不同設定。
GR Corolla所採用動力系統與GR Yaris相同。搭載代號G16E-GTS之1.6升三缸渦輪汽油引擎，結合六速手排、GR-Four四驅系統，可造就300hp/37.7kgm輸出數值，一方面帶來Normal、Sport和Track Mode三種駕駛模式。其中Track Mode採前後50動力分配，提供車輛最佳循跡表現。
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