10w40 JASO MB機油 MA2機油

8888888 發表於 2024-3-31 21:31
日本本田的原廠使用手冊是建議用這個
Honda 純正 ウルトラ E1

Mb沒極壓劑？你確也？說我亂說？

建議以車主使用手冊為主

除非你的手冊推薦機油跟齒輪油共用

不然還是使用專用齒輪油
重點是車行要給你保固

cdc 發表於 2024-4-1 10:48
建議以車主使用手冊為主

除非你的手冊推薦機油跟齒輪油共用

以原廠使用手冊為主加一
網路上常有人明明沒有潤滑相關學歷或工作背景，卻總喜歡自創一套說法
不然就是把Ａ廠建議的油種或黏度，自做聰明的套用到Ｂ廠或其它廠來用



補充說明
JASO最新規範要求磷含量不得超過 百分之0.1 或 1000ppm
但有些機油光是ZDDP的磷含量就已經超過JASO的限制

光是 抗剪切力    機油跟齒輪油就差很多被，還有高溫黏度，所以不建議，原廠建議85W140 就用85W140  建議80W90就用80W90(相當於齒輪油10W30 非機油的10W30)
使用溫度環境佳的添加劑都不一樣，然很多不懂的人會說沒差，因為起碼要4-5萬公里才會出問題，應該可以捫心自問如果車子用到4-5萬需要花的2-3萬大修，還是乖乖照手冊可以撐10年就由自己決定，而且也要找類似中油那種有把齒輪油黏度標示出來的數據的才有可靠性，其他奇奇怪怪品牌不適不能用而是要找奇怪品牌就需要廠商有送驗數據，以前我買的時候找不到數據寫信問官方請他堤供既沒回應了，那..就不要用選別的，不敢給可能性很多 1.根本沒送驗 2.有送驗但有某一項在合格邊界值(就是數值較差如果公開等於像全世界說自己的油最差) 3.以前送過但是過期，但如果這是大廠無所謂但若是小廠很難擔保要亂添加甚麼東西

angelryu 發表於 2024-4-1 12:36
光是 抗剪切力    機油跟齒輪油就差很多被，還有高溫黏度，所以不建議，原廠建議85W140 就用85W140  建議80 ...

老兄 你知道自己在說什麼嗎?
齒輪油的10W30就是套用了機油的黏度標準

8888888 發表於 2024-4-1 12:36
以原廠使用手冊為主加一！

網路上常有人明明沒有潤滑相關學歷或工作背景，卻總喜歡自創一套說法

既然你很肯定的提到了MB機油不可能有極壓劑
想必你是有相關學歷或工作背景吧? 不妨說來聽聽

angelryu 發表於 2024-4-1 12:36
光是 抗剪切力    機油跟齒輪油就差很多被，還有高溫黏度，所以不建議，原廠建議85W140 就用85W140  建議80 ...

以SAE J300和J306, 10W30 vs 80W90根本是不同等級的黏度，硬要相比的話，10W30黏度比較接近75W85，

機油和齒輪油的最大不同處之一是適用的工作溫度大大不同，
所以SAE J300機油性狀表有標示100°C和40°C兩種黏度，但SAE J306工業潤滑油產品性狀表大多只有標示100°C黏度和黏度指數VI，
且一般工業用齒輪箱設計工作溫度是90°C以下，SAE J306並沒有要求高溫剪切力喔，
但車用潤滑油要同時考慮低溫冷啟動潤滑、高溫黏度和剪切力，

以我手邊收集市售2種80W90, 6種10W30齒輪油性狀表，

兩者不但100°C黏度根本不是同一個等級，80W90在40°C黏度相差10W30更將近1倍，
所以你說的「80W90(相當於齒輪油10W30」並不符合事實....


作者在10樓貼的YT影片測試的速克達齒輪油工作溫度不到40度，殼牌用高黏度85W140齒輪油做的測試也在50度以下，
恰恰說明本田、山葉和三陽工程師不是笨蛋，手冊上齒輪油標示使用10W30，更符合速克達這種簡單齒輪箱的實際工作溫度需要，
本田速克達手冊上機油、齒輪油更統一使用10W30機油，除了兼顧環保、省油和維修保養簡單化，
https://www.youtube.com/watch?v=UnLzm1S0Ly0



有些人以為使用高黏度齒輪油的保護力比較好，這對低轉速高扭力的開放式齒輪箱是對的，
但是因為速克達齒輪箱屬於封閉式，最佳潤滑方式是潑濺潤滑(splash lubrication)，
如果齒輪油太黏反而會降低潑濺潤滑效果，反而造成齒輪潤滑不足，極端少數的還可能會爆油封....

8888888 發表於 2024-4-1 12:36
補充說明
JASO最新規範要求磷含量不得超過 百分之0.1 或 1000ppm
但有些機油光是ZDDP的磷含量就已經超過JASO的限制 ...

1. Mobil 1 V twin 20W50不是JASO MA/MB機油，用JASO標準去評論API SJ是不是張飛打岳飛？


2. 你貼的Mobil 1 Racing™ 4T 10W-40 PDS是2019版，應該用JASO T 903 2016年版本標準去評論才對吧？



3. 以MOTUL 5100 4T 10W-40這支中階JASO MA 4T機油為例，
由它的VOA查知，含磷1018ppm, 含鋅1147ppm, 符合JASO T 903 2016版標準。
磷含量比你貼的Mobil 1 Racing 4T 10W-40還少一點，


MOTUL這家的JASO 4T機油很特別，在PDS上有特別註明FZG齒輪耐磨耗測試結果，
5100 10W40在FZG測試成績達到最高級>14，比API GL-5還高，拿來當速克達齒輪油綽綽有餘吧？

感謝大大的分享

Pyphon 發表於 2024-4-2 17:05
1. Mobil 1 V twin 20W50不是JASO MA/MB機油，用JASO標準去評論API SJ是不是張飛打岳飛？

"評論API SJ" 是你講的，我的原意並非評論API SJ，請你不要偷換概念！

我貼這二隻油是因為大家都可以在網路查到這二隻油的ZDDP含量，證明我的言論是有根據或數據來支持的，並不是我自創的！