環保、永續，綠能，相信大家對這些歌頌電動車的名詞已經聽到厭煩了吧？但現階段的全球的載具發展進程確實就是在往這個方向走，電能確實是目前最有可能改變生態的方式。雖說電動車或許在很多方面還是不能滿足於熱愛奔馳的騎士，但試著去了解就會發現，電能載具的到來仍舊為生活帶來更多便利。
別被電動速克達限制想像
先來說說國內吧，大家都已經非常習慣身邊有電動車了吧？但其實從 Gogoro 推出第一台電動機車到現在還不到 10 年的時間，造車品質與市佔率就已經有不錯的表現了，但放眼國際，電動車現在的發展又是如何呢？
雖然國內電動速克達相當常見，不過檔車、重車卻非常稀少，真的很難撐起國內市場。曾經有公司代理美國品牌 Zero Motorcycles 來台販售數年，但目前似乎已結束經營。而這幾年又有義大利品牌 Energica，更高端得定位仍舊屬於極小眾市場。
電動車是機車消費大國的角力場
投入最多資源在發展電動車的國家，非中國與印度莫屬，兩國分別是近年機車消費的前兩大國 (排名互有領先)，在展場推出最多入門電動機車、速克達以及概念車型。雖說兩國外交水火不容，但也不難發現他們有非常多的共通處，也就不意外為什麼同時是發展電動機車 (代步、入門為主) 最用力的兩個國家了。如同國內政府對電動機車的大力支持一樣，兩國的電動機車也是靠著政策支撐起來的。
而國內行之有年的換電制度，在 EICMA 我們也看到了至少兩間 (不算 Honda)，Gogoro 在這方面真的算是先驅。
整體來說 崛起快還是靠政策
套用到國內相信大家也知道，政府積極扶持電動車產業，畢竟除了有錢賺還有環保與永續這兩個政治正確口號，不過人民買單嗎？實際與展場電動車品牌聊聊義大利民眾對電動車的看法，普遍表示在政策補助的推動下會有誘因，旦民眾不太買單。
2023 EICMA 有趣的電動車款
這次米蘭車展我們又看到了什麼有趣的車呢？「只有想不到的，沒有做不到的。」我想是會是電動載具未來的發展。從近距離移動的電動輔助載具到台灣常見的電動速克達以及 Moto E 的超級跑車，以電能為動力的各項載具都能突破想像的被製造出來。
常見的 E-Scooter 自然是展場主流的車型，較早開始進入電動車市場的中國品牌 YADEA 如今已經算是電動機車的國際大廠了。
要精品速克達當然也有！對岸品牌斐兔推出的 FW-06 就是個好例子，有人覺得這台車很眼熟？國產品牌好像叫 F9？而在當天與現場人員聊天，在義大利當地要賣到 7,000 歐元的天價。
新興品牌的創意更是不在話下。
跑車的話當然也是以各式各樣的形式亮相，前面提到曾在台灣賣過的 Zero Motorcycles 也在米蘭推出概念跑車 SR-X。
以概念車形式存在許久的新創品牌 Italian Volt，實車也終於在今年亮相，性能直逼燃油車頂點，是少數義大利當地的品牌。
至於電動賽車的公路最高殿堂？Ducati 的 MotoE 賽車 V21L 也有在該品牌攤位亮相，除了動力與能源的差異外，造型上看起來其實與 GP 賽車沒兩樣。(但少了空力套件)
輕鬆融入都會使用的載具樣態
對我來說，目前電動化載具的使用方式，不該是取代傳統燃油車、也沒辦法真的取代。我認為各式各樣電動輔助載具或是小型化像是滑板車、獨輪車這樣的代步工具才更適合目前都會區使用，從住家移動到車站或是停車處再合適不過。
若是以這樣的使用方式為出發點，電動載具就能輕易滿足大多數人的需求。
像是電動自行車，也是近年來國際市場非常熱門的選項。
腦動大開的各式概念車
中國電動車品牌金宇星，雖然主要是以馬達與小型電動車為主，但還是火力展示了由電能打造的直線加速賽車。
中國品牌 HORWIN 展示相當多宛如迪士尼電影「創」的概念車造型。
最狂的印度人呢？發表了好像可以原地起飛、如戰鬥機般的電動超跑 F99。
延伸閱讀 : [2023米蘭車展] 印度瘋狂電動車Ultraviolette F99登場，3秒破百
你可能會納悶，F99 開的規格會不會跟國產品牌的某電動超跑一樣，一喊 7 年還沒見到量產車？別擔心，前一台街車款概念車 F77 今年開始接單、明年 Q2 交車！
對比起新創電動車產業的腦洞大開，傳統燃油車廠在電動化轉型上就顯得比較務實。像是印度重車市占率最大的品牌 Royal Enfield 推出的概念車 HIM-E 電動 ADV 就十分受到矚目。
Kawasaki 則是推出混合動力車款 Z7 Hybird。
電動車設計上更自由
雖說油車的概念車型也是五花八門啦...，但電動車更好搞！畢竟只要電池與馬達搞定，基本上什麼形狀都捏得出來，這也是為什麼這是電能載具現階段最適合的形式。
回歸自由市場機制不好嗎？
雖然熱愛內燃機引擎，但我實在不能否認電能也很棒，尤其是讓載具能夠以多樣化的形式存在這點我認為是燃油引擎無法辦到。過去內燃機引擎運具再怎麼小最多就像 Honda 鋼琴車、Monkey 50 或蛋蛋車這樣吧？至少沒看過作成滑板車。更何況如果進出室內外還有廢氣與油汙兩點要考慮到。總之！我對電能抱持著好感與期待，但政府與廠商不該用意識形態來綁架消費者吧！期待未來政府與廠商能夠真的如喊話的一樣，能夠「油電平權、共好」！而不只是把這當成口號。
本文最後由 hom1es 於 2024-1-5 14:21 編輯
|
[/img]
17
24159
