找回密碼
 註冊

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發

来源: TOYOTA joey2348 2023-11-3 15:59 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
18 16328
呼應車系群戰略市場布局,Toyota第16代Crown繼早前推出Crown Crossover跨界、Crown Sport運動休旅後,近日接續帶來皇冠家族第三款作品Crown Sedan。在採用GA-L模組化後驅底盤下,擁有超越五米車長尺碼外,還提供2.5升四缸油電Z HEV、Z FCEV氫燃料雙動力車型,底定11/9號於日本開放新車預接單作業,售價自730萬日圓起算,折合台幣156.7萬元,委由豐田元町工廠產製,月產量約600輛。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發6824

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發7772

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4337

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發9644


全新Toyota Crown Sedan採用與同門Crown Crossover雷同造型語彙,車頭透過導入水平式樣四眼LED頭燈營造寬幅視覺效果,前大面積下氣壩內,更導入直瀑式樣柵條設計,車側則透過一道水平肩線橫貫車頭與車尾,營造沉穩造型風格。全車系標配18吋輪圈,並可加購升級旋風造型多輻式20吋鋁圈組。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發3991

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發2886

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發8277

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發8859

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發3071

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發1203

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發742

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發361


車尾呼應車頭扮相同樣採用水平元素,透過條狀LED尾燈貫穿,原廠共帶來:白色、銀色、黑色、金屬色、灰色與青銅色共六種烤漆選項。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發6786

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發8659

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發6530

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發9771

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發1263

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發593


油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發1333

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發7151


內裝Crown Sedan提供黑/褐雙色、黑色單色兩種選項,中控台採中島式設計,透過木紋飾板、黑色軟質塑料、霧銀金屬飾條等,堆砌營造豪華氛圍。整體風格與Crwon Crossover相當神似,標配雙12.3吋螢幕、雙區恆溫空調、Type-C充電插孔、64色LED氣氛燈等。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4237

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發6224

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發2141

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發7898


獲益3,000mm軸距,後座膝部空間相當寬敞,座椅採獨立式雙座設定,結合電動遮陽簾、主動式電子懸吊,提供優異乘坐舒適表現。Crown Sedan車內亦配備兩組AC100V 1500W插座,不僅可在車輛行駛時供電,還可在車輛靜止時,作為外部緊急供電來源用。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發1699

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4576


動力部分,Crown Sedan提供Hybrid油電及FCEV氫燃料電池雙動力配置。前者搭載2.5升NA四缸汽油引擎,搭配ECVT電子無段變速系統、出力180hp雙電動馬達以及4.3Ah鋰電池組,可迸發245hp綜效出力表現,平均油耗為18km/L(WLTC標準)。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4043


FCEV款則由車艙底板三瓶容量達141升高壓氫氣瓶、燃料電池,成為車輛電力來源,僅需3分鐘就可行駛820km。電動馬達最大出力為182hp/30.6kgm。

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發60

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發6310

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4522

油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4238





本文最後由 joey2348 於 2023-11-3 16:06 編輯

參與人數 4紅利點數 +20 收起 理由
allenhuang1971 + 5 感謝分享
san_hsia + 5 感謝分享
jojo747 + 5 感謝分享
panpp2738 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +20

收藏
收藏0

網友回覆18

跳到指定樓層
外型很有尊榮感油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發8741
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
3#
vet05 2023-11-4 04:49 只看這個作者
感謝分享                                             
4#
nba1104 2023-11-4 05:50 只看這個作者
真的是相當不錯啊
5#
richie 2023-11-4 14:31 只看這個作者
感謝詳細資訊分享~讚
6#
Kuolung 2023-11-4 22:30 只看這個作者
謝謝分享,氫燃料似乎更有競爭力
7#
pkc0909 2023-11-5 00:03 只看這個作者
感謝版主分享資訊
洗框是一件很累的事
9#
RUOK666 2023-11-5 00:40 只看這個作者
感謝分享油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發4559油電、氫燃料雙動力!Toyota Crown Sedan日本首發3704
台灣不知道什麼時候才會出現氫燃料動力的轎車…