越野版 Niken？Yamaha TMW Concept 三輪車全球首發

不久前，日本 Suzuki 為即將於 10/25 登場的 Japan Mobility Show 日本交通展公布最新陣容；而現在，Yamaha 也向全球車迷預告，屆時將帶來旗下六款全新作品，其中，最引人注目的無非就是這台搭載 LMW（Leaning Multi Wheel）技術的混合動力三輪車 TMW Concept 了。
延伸閱讀：Suzuki公布2023年東京車展陣容！電動漢堡人、蛋蛋車即將亮相


雖然在這次預告中 Yamaha 並未公布太多具體細節，但官方表示，TMW Concept 除了搭載系出 Niken、Tricity 同源的獨家 LMW Ackermann 轉向幾何機構外，為了提升載物能力，TMW Concept 最大的亮點就是車頭那塊維持水平的可動置物平台了。該塑膠材質平板架，也將透過關節機構，使無論車身傾斜任何角度，平板始終保持水平。


另外，TMW Concept 的動力來源部分也相當特殊，其前二、後一輪的結構，分別由不同的來源提供動力。後輪為傳統燃油引擎驅動（尚未提及排氣量等細節），所以可以在車尾找到排氣管。但前二輪則由電動輪轂馬達提供動力。


眾所周知，Yamaha 的業務範疇當然不只有摩托車領域，更包含了船外機、農用機具等產品；照 TMW Concept 的機械設定來看，或許更接近農用機種也不一定。


雖然名為 TMW Concept，不過看到這熟悉的引擎單元、車架結構，資深的越野車迷應該都會聯想到 Yamaha TW200 沒錯吧！


雖然油箱造型經過重新設計，但引擎、車架仍原味十足：




從側面圖也可以發現 TMW Concept 採用三輪鼓煞的設計，前輪輪芯蓋推測就是電動輪轂馬達，內側有兩條粗度十足的控制線組：


車身右側視圖：




冠座處有著混合動力的控制元件；很明顯的，目前尚處於概念雛型甫實體化的階段：


引擎周圍的車架也經過補強，新增的鋼管結構相信是為了應對前雙輪機構所做出的設計：


LMW 機構特寫：


官方圖輯：


哦？CP2 引擎？難道未來有可能變成三輪版 Tenere？








在新能源逐漸成為趨勢下，日系車廠陸續都發布了純電以外的混合動力作品；這次 Yamaha 更帶來出眾的三輪車款，究竟這台 TMW Concept 還內藏什麼樣的細節呢？看來，米蘭車展的前哨站，Japan Mobility Show 越來越令人期待啦！

這台超酷的........

酷!越野trike!!!還混合動力!!!

感謝分享  看來 野外小蜜蜂 可以換車外送了

我要更多的妹子~~~~~~~~~~~~

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不知道能不能換裝碟煞+ABS好進台灣...

三輪不就快跟沙灘車一樣了

從第1圖,
我以為是....高車體的「沙灘車」