再開箱 2012年 3th Cygnus-X 勁戰125

三代勁戰上市的廣告


雖然是六代的廣告，影片中的引擎嘶吼聲可以說是經典

前車主是做為通勤上下班用
車主弟弟自己分解整理後，原預計給家人騎
後來家人不騎，決定拿出來販賣

雖然是高里程車不過重整精緻度跟一些開箱文有的比
車殼烤漆、前後輪換新、前叉整理、引擎整理等等

尤其整理過的引擎安靜度是我試騎中最好的
是我牽回家的原因

不過只要車台正常，其實這台車都能入手
尤其買整理好的素材車慢慢改造是樂趣之一
牽回家陸續更換馬車跟迪爵汰下來的正常品
包含MOS整流器、KOSO高壓線圈、鋰鐵電瓶、傳動零件等等
另外更新後避震以及施作接地強化
通勤車難免車台有點鏽，但沒意外是室內車
車台狀況很良好，只有後扶手鎖點生鏽的通病


從台北騎回桃園，到桃園中華龍先更換坐墊
原本的坐墊已經不行了，直接現場更換坐墊



這兩張是我決定買車的其中一個原因
引擎很明確的有整理的痕跡，缸頭閃亮亮
狗骨頭跟引擎吊架均換新的
前方跟後方目視輪胎沒偏沒歪斜



換加大電瓶蓋，流用迪爵拆過來的鋰鐵電瓶
以及更換原馬車使用，效率更好的三田MOS整流器


JS普利盤組暫配全9.5G
開閉盤原本就是仕輪六溝
開閉盤分解更換軸承和上油
流用RRGS後組搭配阪東紅標皮帶
啟動機構也順便分解清潔上油
傳動尚在調適中
不過轉速8000下可以順順上錶速100


傳動蓋，拆除沒必要的踩發遺留件
並更換KOSO膠條，KOSO膠條會比原廠的耐用很多
外觀因為前車主都當通勤車生鏽
所以除除鏽噴上剩下的排氣管黑漆



拉接地強化，勁戰的啟動馬達負極線很細
剛牽來時，啟動馬達會偶發性停頓
先拉一條試試效果良好，嗯~一下就起來
陸續拉了汽油泵浦、缸頭
全部做好後，怠速變的很有感覺的穩
可以很穩定的在1600轉上下不亂飄也不會熄火
位置也都是參考版上以前的文章


好車不看年份跟里程


馬車汰下來的迅光150後照鏡，完全直上

最後就是騎到蘆竹福山宮留個全車影








目前尚須整理的就是中柱異音，爆幹大聲
佩服前車主能忍受到9萬
已訂購塑鋼套件準備進行更換



整理發現的小彩蛋，新車落地改的藍騎士電瓶 (非廣告)
2012/12~2023/9，電壓足還能電發

希望這台三代能陪我再戰下一個10萬跟10年

謝謝觀賞

個人認為好看的車型只到四代為止

三代的缺點
就是大量使用塑膠扣
很容易有異音
所以三代是生命週期最短的

恭喜入手好車
也恭喜好車遇到好主人

前小胎錶速100實際大概不到90GPS。

勁戰車系只有三代才是王道。

勁戰沒有曲軸異音聲就是王道了，羨慕版主有前車主整理，小弟還在整理中。

勁戰車系整理得好非常耐用

謝謝分享
真的是好車一台