BWSX行駛間突然頓挫(類似小縮的感覺)求解!

13年BWSX目前里程53XXX，在里程約45XXX時更換過傳動全組(原廠磨耗已經不行了)，其餘全原廠無改正常保養更換耗材及油品，工作通勤用車彰化台中往返(單程約40公里單日共7.80公里)，中長途維持轉速7000時速70-80行駛(此模式約跑3萬里程)，近兩次保養(1000公里換機油)偶爾發生在通勤往返行駛其間會突然頓(縮)一下，都沒有任何異音出現也不會突然熄火且ˋ動力立即恢復正常繼續行駛這樣，直到這個月行駛其間突然頓(縮)一下這狀況變頻繁，且近一次在剛下班騎回家前幾個紅綠燈會突然瞬間熄火，但馬上啟動又恢復，不會難發動之類，騎起來莫名怪不知道是心理作用還是怎樣，去問日常保養的車行反應出現這些狀況，回應是汽門或缸頭裂兩個問題機率很高，要拆引擎才能確定~拆的話很多耗材也就要跟著換...老闆說如果這樣建議我汰換新買新車了，不過都沒有吃機油過，都喝賽克隆10W40 XP那瓶酯類全合成的，請教版上前輩也有人相同狀況嗎?聽完老闆這樣說一直猶豫要換要汰換新(現在新車速可達不便宜...但好省油，只是不知道耐不耐操)，由於目前機車僅工作通勤代步只是車程不短定速7.80也要騎40分以上，拆修下去預計萬出頭甚至更多，求建議!!!

高壓線圈要壞掉前徵兆..再來每次停紅燈都會熄火,最後就發不起來了

就是快 發表於 2023-7-11 07:06
高壓線圈要壞掉前徵兆..再來每次停紅燈都會熄火,最後就發不起來了

請問前輩為什麼高壓線圈會造成行駛間突然縮一下QQ

阿ＦＵ 發表於 2023-7-11 07:15
請問前輩為什麼高壓線圈會造成行駛間突然縮一下QQ

因為高壓線圈故障大都是漏電或不過電,火星塞没有高壓擊穿電壓就不能跳火.或不該跳火因漏電卻跳火,導致動力突然尚失或突然跳火導致爆震

是不是換掉就知道了!總比叫你換車或修引擎好!
況且高壓線圈10年差不多也該壞了,這是建議啊..怎麼做事你自己的決定

點火系統或噴油系統檢查一下，
樓上說的沒錯高壓線圈狀況不好就偶爾不點火，
行駛中沒動力就會頓一下。

就是快 發表於 2023-7-11 07:42
因為高壓線圈故障大都是漏電或不過電,火星塞没有高壓擊穿電壓就不能跳火.或不該跳火因漏電卻跳火,導致動 ...

原來是這樣，感謝前輩分享知識，以為點火系統異常只會出現抖動跟熄火還有不好啟動，那這無法透過檢測得知，僅能換新策是對嗎?
身揹三娃奶爸，真的無法像年輕時期揮霍，能省則省只希望不要跳冤望坑

里程53XXX還不至於損壞汽門，

我的競戰里程9萬汽門才故障，

你都喝賽克隆，我只喝中油，

建議把基本保養耗材更換後再觀察一陣子

kpcv51805 發表於 2023-7-11 07:46
點火系統或噴油系統檢查一下，
樓上說的沒錯高壓線圈狀況不好就偶爾不點火，
行駛中沒動力就會頓一下。 ...

Ĺ好的，感謝前輩分享，希望是小問題，不然這一拆真的無止境...雖然很想換新車，但是現在的速可達太貴了，單程3-40公里每個月都破千依照我通勤的狀況沒幾年又要擔心高歷程的風險

cdc 發表於 2023-7-11 08:59
里程53XXX還不至於損壞汽門，

我的競戰里程9萬汽門才故障，

我稍微爬文了一下關於缸裂跟汽門好像真的案例不少，然後症狀又很像所以也擔心，基本耗材我近期更換傳動跟空氣濾芯，請問還有哪些建議留意呢

就如同上面幾位說的，點火線圈更換、火星塞檢查更換看看，如果真的是汽門出問題的話，建議還是換車吧， 三陽MMBCU目前有36期0利率，在一開始要付設定費3000元，一期3222元，36期115992元(拿到帳單後實際計算)
MMBCU主打長途行駛，騎乘姿勢很舒適，原廠7000轉105km/h上下巡航，長途行駛的狀況下1公升可以超過40公里，雖然13吋框輪胎貴了點，原廠前後避震很舒適、小熱血夠用，置物箱算很大了，騎乘時引震動不算大，從高雄騎到台東再回到高雄，幾乎不會腰痠背痛。