傳Mazda小改款MX-5今年11月亮相，假想圖一併流出

Mazda當家上空後驅小跑車MX-5，現行ND世代自2015年開賣以來，一轉眼8年就過去了，即便早前原廠高層就曾表態，這種Fun Car本來產品生命周期就會比較長，各世代要賣上10年也算稀鬆平常，但現行款產品新鮮度不再，卻也是不爭的事實。所幸根據最近日媒消息指出，原廠有意在今年以前推出小改款版本，讓當家Roadster能以嶄新面貌續戰市場。






根據近期日媒「Best Car」指出，現行日規Miata(MX-5)將在今年8月停止新車接單作業，今年9月生產告一段落，緊接著小改款版本將於11月登場、同月新車也將正式交付至當地顧客手中。小改款MX-5產品改良重點除了造型，科技面也將迎來同步升級。從日媒所釋出假想圖來看，小改款車型車頭迎來全新式樣，內嵌有條DRL狀日行燈，不僅於此，前保桿亦換上全新設計，中央下氣壩面積不僅放大，也透過對比色設計以及橫柵飾條，換來更富層次之視覺感受。


Photo Credit:Bestcarweb


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車尾部分則藉由在尾燈組之間增添黑色塗裝飾條，迎來些許新鮮感之餘，後保桿處也呼應車頭扮相，透過黑色大面積飾板重新詮釋造型，並預估將提供全新造型鋁圈。


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內裝最大變革預估在於中控台車載系統上。現行7吋MZD Connect車載多媒體螢幕，將換上同門Mazda3、CX-30身上之8.8吋無邊框顯示螢幕。再者，後方攝像鏡頭也有望迎來升級，以符合當前網路安全法規，以防止駭客入侵、遠端查看車輛資訊。(下圖為現行MX-5內裝)




那麼下一代大改款MX-5何時才會登場呢？由於此次小改款MX-5推出，外界預計此車將可以在市場上存續至少數年，原先估計大改款車型將於2024~2025年到來的說法，將不攻自破。大改款車型問世時程可能落在2026~2027年左右。新車外觀將擷取去年11月該廠發表的Vision Study Concept概念車設計元素，擁有流線與圓潤造型輪廓。


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廠內開發代號NE的下一代MX-5，雖然早前各界普遍認為應會搭載油電動力單元(下圖為2021年品牌申請三馬達Hybrid油電動力系統設計專利)，不過最新消息指出，其實新一代MX-5動力系統內部開發團隊仍尚未做決定，因此採PHEV、HEV，甚至BEV架構都在考量範圍。若最終MX-5轉型為BEV那也無妨，該廠工程師可能將採電容量較小電池組降低車重影響，即便可能縮短純電續航里程，不過卻能維持緊湊身形與低重心特性，持續遵循MX-5「輕量化」、「前後配重50:50」、「後驅」等開發哲學。

小改款MX-5造型不錯看

感謝分享，經典長春款Fun Car，竟然又要小改亮相了｡

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畢竟還沒實車只是美化後的照片

小針美容
重點在人馬1體

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這車真的又小又漂亮

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