3.0升直六油電心臟？傳Toyota下一代GR Supra有望2025年登場

2019年登場的Toyota GR Supra(A90)，和BMW Z4(G29)當時採共同開發，藉以降低新車研發成本。因此在機械架構上兩車擁有濃厚血緣關係。即便目前GR Supra僅上市約四年，不過最近卻傳出下一代GR Supra相關消息。根據日媒報導指出，BMW和Toyota兩廠未來依然維持技術合作關係，催生出大改款Supra與Z4，前者估計最快2025年就會亮相。(圖為現行款GR Supra)




即便目前大環境對於內燃動力車款未來發展前景十分不利，像是今年3月歐盟正式通過2035年所販售的新車皆需符合零碳排標準，唯獨德國這方在積極爭取下，日後採用e-Fuels合成燃料的內燃新車仍可上路，讓內燃機車款在歐陸市場發展露出一絲曙光。另一方面，Toyota前社長豐田章男也強調，產業未來不應僅以BEV電動車為單一發展口徑。像是Hybrid油電、PHEV插電式油電、Fuel Cells燃料電池車等，皆是能有效降低碳排放動力選項之一。




在這樣風向轉變下，早前日媒認為新世代Supra將徹底轉型為BEV的可能性大為降低，現在傳出不僅Toyota/BMW兩廠未來將延續合作關係，新一代GR Supra動力系統也有望採HEV或是PHEV配置。畢竟直列六缸引擎、FR後輪驅動配置，一向以來都是Supra開發的精神傳統。(圖為新款Supra假想圖)


Photo Credit:bestcarweb


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外媒更大膽指出，兩廠未來即便發展方向相左，譬如BMW日後將以電動車為主要研發方向，Toyota這方可透過成熟的Hybrid油電或PHEV插電式油電動力生產技術，最終同時帶來Supra/Z4純電、油電車型。甚至不排除藉由OEM代工、貼標生產方式，讓Supra、Z4車系血脈更為壯大。(圖為新款Supra假想圖)


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若大方向沒錯，外界推估大改款Supra內燃版本將維持採用BMW提供之底盤、3.0升直列六缸渦輪汽油引擎為基礎，經進一步改良而來。若以現行Supra 3.0升車型已身懷382hp輸出實力，那保守估計加上Hybrid油電或PHEV架構之新一代牛魔王，出力至少將上探400hp以上。

寶田汽車?

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連兩側的後照鏡都變電子後照鏡了

感覺應該降低風阻滿有幫助的吧

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外型很不錯看
夠流線
油+電當道

這外型超霸氣變得更帥了
進口來台灣價位不知道會落在多少
感謝分享

謝謝分享,現在油電車的CC數也一直上升,好屌

直六啊 !
整台車美滋滋的，令人垂涎三尺呀!

改款太快了

至少要像GTR那樣,10年後再說改款

每2年左右都更精進,外觀小幅度空力優化

底盤 引擎 變速箱 內部材料,軟硬體優化

改裝方面都還沒摸到最精就改款了

對廠商和店家很傷,車子也很難變經典車款

BMW引擎再怎麼改就1000匹

建議Toyota 還是自己開發新款直6引擎

看是要繼續生產最強的2JZ 使用

(相信車迷會很買單)

或再開發 3JZ ?! (搭配自家 氫氣或油電 技術)