(下)G3終極進化 (結局)

這篇主要是說明在小老婆汽機車資訊網的陪伴下，我有一台G3已經21歲了(2002年出廠)，現在這兩天要將它報廢，以下兩個連結可以給大家考古，在化油器時代下的美好回憶，畢竟那是在沒有電腦盡可能可以DIY
的情況下完成自己對愛車的進化史，現在漏油/雜音等問題不斷，剛好這幾年試乘電車，對於電車的新體驗
，所以決定舊換新的方案，再給了光陽一次機會，狗狗肉當然也去看過，最後經濟考量/重量/外型設計 給了
光陽電車 I-ONE單電池一次機會，keyless版本現金購車整體補助下最後加加減減只要34800元，確實是相當有競爭力的價格，而且側掛馬達少了鍊條保養，又省了一道保養程序。

回到正題這台G3陪伴我的日子雖然總共花的錢可以再買同一部車4台了，但是我也沒有後悔，那是人生最黃
金的時期，車子就像跟著自己一起成長一樣，零零總總大致上改了 G4頭+魚眼 / 三冠王二代尾翼(需要手工
訂製轉接座) /三向發電 / MSP掛瓶後避震 / 前後12吋框+外銷測住+中柱墊高，太細節的沒有附上，引擎部分可以參考以下的前兩集連結，這只是我個人對自己這21年來的紀錄畫下終點，也祝各位都能對自己的車
子愛惜與一起共同成長，文章程度不佳還請多多包涵，最後附上無價的風景照追憶。

(上)G3終極進化+大翻修(12/20小幅度更新)
https://forum.jorsindo.com/thread-10575-1-1.html


(中)G3終極進化+大翻修
https://forum.jorsindo.com/thread-28407-1-1.html

車子顧得真好
要送走陪伴這麼多年的車子
真的很捨不得

好菌多多 發表於 2023-5-25 18:33
車子顧得真好
要送走陪伴這麼多年的車子
真的很捨不得

照片是2009年環島的時候，雖然現在也長得一樣，但引擎漏油也吃機油了，心還是要放寬放手才行，要修絕對沒問題，申請一個新的case再來一次也行，只是覺得各部件慢慢衰老，真的就不免強了

說的也是，該放手還是要放手！

感謝大大的分享

感謝分享~G3真的是神車一台!!

奔騰G3真的是G系列最成熟的一台車

ncaa 發表於 2023-5-26 09:56
奔騰G3真的是G系列最成熟的一台車

G3原廠耐用度真的不錯，因為後來比較常聽到吃機油的也是G3之後車款，後來改引擎拆了化油器油嘴發現，G4油嘴號數比G3小，所以未來的車子比較省油，因為供油調比較小，缺點就是火星塞比較白了，引擎溫度一高，耐用度降低，當然現在更先進車款的省油引擎設計有另外的做法。

luckymvp888 發表於 2023-5-26 11:17
G3原廠耐用度真的不錯，因為後來比較常聽到吃機油的也是G3之後車款，後來改引擎拆了化油器油嘴發現，G4油 ...

我的G4，原廠新車就吃機油

要送走陪伴這麼多年青春的車子!總是難割捨!