還記得今年二月底，Honda Taiwan透過媒體春酒活動，開放11代Civic預接單消息嗎？雖僅有單一e:HEV油電動力配置，不過重返台灣車壇對於許多國內車迷仍可說意義非凡。然而接下來消息可能又要讓急欲入手的消費者稍感失望了。因為原訂今年五月就要在國內上市的Civic e:HEV，最近傳出礙於日本原廠原物料短缺，生產排程往後遞延等因素，使得台灣新車上市時程將延至七月，喜美返台之路真的是一波三折。
本地即將引進的Civic e:HEV，其實就是歐規左駕規格，委由日本Honda琦玉縣寄居工廠所產製。然而受原物料、車用晶片短缺不僅限於台灣市場，日本原廠更是早在今年一月就宣布停止FL5 Civic Type-R預接單，並宣布候車期長達一年以上。緊接著在三月則是暫停日規Civic新車接單作業，同月Honda Taiwan也釋出公告，因為車用晶片供應影響，國內導入車型將取消BSI盲點偵測系統配備。
Civic e:HEV採Hybrid油電動力單元，其中內燃機搭載2.0升四缸阿特金森循環引擎，可提供143PS/19kgm輸出數值，搭配雙馬達與E-CVT變速箱下，擁有184PS/32.1kgm綜效出力。一方面帶來：節能ECON、一般Normal、運動Sport、自訂Individual四種駕駛模式。官方公布市區油耗來到27.9km/L，非市區油耗為21.74km/L，能源效率表現為一級。
內裝採水平風格鋪陳，標配10.2吋TFT液晶儀錶與9吋懸浮式車載觸控主機。後者整合衛星導航、電話、收音機、藍芽連線、手機無線充電、無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結等功能。
其他舒適配備囊括BOSE音響、電動天窗、雙區恆溫空調、加熱方向盤、駕駛座八向/副駕駛座四向電動調整座椅(附電動腰靠、雙前座加熱)等。主動安全配備Honda Sensing也完整納入，像是全速域ACC、低速跟車LSF、車道偏移抑制RDM、碰撞緩解煞車CMBS、盲點偵測BSI等系統。不過此次新車上市遞延，對國內消費者卻也並非全無好處，據傳新車配額將較先前300輛增加些許。
本文最後由 joey2348 於 2023-5-5 12:26 編輯
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