新任社長畢生願望！傳Toyota Celica重返車壇機率增加

4/1號Toyota時任社長豐田章男正式卸任，由Lexus兼Gazoo Racing執行長佐藤恒治(Koji Sato)接棒，這位新任社長其實與豐田章男相同都十分熱愛汽車，不僅身兼業餘車手身分，本身也蒐藏多款品牌經典老車，囊括JZA80 Supra、AE86等。而早前佐藤恒治也曾對外表態，他人生夢想之一，就是將已停產17年雙門跑車Celica帶回車壇。隨著佐藤走馬上任，外界也十分期盼這款擁有風光參賽歷史雙門跑車，何時能夠與外界相見歡？






許多人或許對佐藤恒治頗為陌生(下圖中間者)，這位Toyota新社長在1992年就進入業界，並於2016年晉升為Lexus總工程師，一方面也是GR 86/GR Yaris/GR Corolla等性能車款幕後推手。當然在佐藤上任之後，最重要事務仍是加速集團電氣化轉型步伐，戮力達成2030年推出30款BEV作品戰略目標。




除了電動車事務推動外，工程部門出身的佐藤，想法其實與前社長豐田章男相同，認為純電車並非唯一未來發展道路。Gazoo Racing在今年1月更在Tokyo Auto Salon東京改裝車展中，一口氣發表氫燃料引擎技術的AE86 Sprinter Trueno H2概念車以及Levin BEV純電手排概念車。象徵邁入電動化時代，品牌仍掛保證打造富駕駛樂趣產品。


Photo credit:car-research.jp


讓人眼睛為之一亮的就是隨後現身在AE86 H2身旁ST165 Celicar GT-Four拉力賽車，豐田章男社長當時受訪時，更透露希望Celica能回歸的想法，似乎暗喻這款往昔拉力王者，有望在電動化世代重返車界。儘管當時佐藤在一旁並未做出表態，但外界認為全新第八代Celica成局可能性大為提高。動力部分甚至也可能以BEV身分甚至是目前仍在試驗階段的氫燃料引擎形式登場。部分日媒甚至指向新作在明年底以前就會有眉目，且讓我們耐心靜候好消息吧。

除了電動車事務推動外，...Gazoo Racing在今年1月更在Tokyo Auto Salon東京改裝車展中，一口氣發表...以及Levin BEV純電手排概念車。....

純電 + 手排...
有影?嘸影?
這是作夢嗎??
真的未來打破了...(純)電動車必然「剝奪打檔樂趣」??

回想當時特斯拉剛引進來台,
我想給特斯拉1星負評...只不過因為電動車不出手排

全世界的汽車能保留(選配)手排乘用版,
好像只剩日系品牌能做到,
反正印象中, 日系品牌車, 就是「高妥善率」

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感謝分享～      

感謝分享
期待上市並導入台灣

人工換檔狂 發表於 2023-4-6 21:26
純電 + 手排...
有影?嘸影?
這是作夢嗎??

網路有影片~

想要vs需要 發表於 2023-4-7 14:10
網路有影片~

還真的5速手排 + 後驅,
不愧保留了《頭文字D》的 AE86
最大差異, 其中就是「使用燃料」

Thank you for sharing.