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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 勁戰三代電腦問題
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勁戰三代電腦問題

来源: 其他 pu13k 2023-4-4 16:18 發文來自手機 只看這個作者 |閱讀模式
6 6465
本人的車原廠電腦原廠汽缸
鋰鐵電池
動了傳動高轉速

乘騎習慣通常是一天來回上班地點大約20多公里

覺得早上的油門反應感覺鈍了一點點

晚間回程時動力反應較好

本人想了解清楚原廠電腦的運作模式是否當次乘騎已改變了風油比達到最大馬力？

還是因為改了鋰鐵電池電壓過高（發動時錶版的電壓錶顯示為14.1）
原廠電腦也將其列為行車參數異常而刻意降低馬力？

還是原廠電腦在當次乘騎的時候未有改變風油比而馬力降低？
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2#
omen 2023-4-4 18:28 只看這個作者
想問一下改了鋰鐵電池的大大 (jorsindo.com)
怠速電壓沒超過15都算正常
如果擔心就檢查整流器
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3#
pu13k 2023-4-4 19:01 發文來自手機 只看這個作者
omen 發表於 2023-4-4 18:28
想問一下改了鋰鐵電池的大大 (jorsindo.com)
怠速電壓沒超過15都算正常
如果擔心就檢查整流器 ...

其實想了解電腦的運作問題，因為感覺馬力變化都比較大
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4#
小沛沛 2023-4-5 05:17 只看這個作者
感謝分享勁戰三代電腦問題7387
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5#
brabus1518 2023-4-6 09:13 只看這個作者
我的G4也是14伏
所以我啟動就開大燈
讓他電壓降低一點
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6#
sjooping520 2023-5-29 04:14 只看這個作者
電系哪裡有改過?
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7#
peter1990 2023-6-1 23:25 只看這個作者
先改回原廠設定吧
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