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想問一下改了鋰鐵電池的大大

分類: 充電 pu13k 2020-11-2 12:53 發文來自手機 顯示全部回文 |閱讀模式
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本人乘騎的是原厰勁戰三代,
改了鋰鐵電池後,
早上(錶板顯示電壓13.5)騎了12公里,
下午(錶板顯示電壓13.8)回家12公里,
到了第二天的下午(隔了接近24小時)騎的時候錶板顯示電壓13.5,
這樣的情況是正常嗎?


如果當天騎的次數較多(公里數小)的時候電壓上到14.2,動力反應明顯是較好的,所以是回充問題嗎?

網友回覆14

vupy3105 2020-11-2 14:06 顯示全部回文
正常啊  沒問題
請量電池處端電壓
鎖頭、儀表的都會有誤差.......

另外請量回充電流  怠速、轉速3500~4500 左右的電流值....

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專業!  發表於 2020-11-2 20:16
醫靈寺 2020-11-2 22:30 顯示全部回文
心理作用而已別怕
pu13k 2020-11-3 11:32 發文來自手機 顯示全部回文
葡萄不一樣 發表於 2020-11-2 20:09
請量電池處端電壓
鎖頭、儀表的都會有誤差.......


如是者,大大隔空採藥判斷是有問題嗎?
pu13k 2020-11-3 11:34 發文來自手機 顯示全部回文
醫靈寺 發表於 2020-11-2 22:30
心理作用而已別怕

就是當天多次乘騎里少小反而感覺動力反應明顯較好,才詢問各位大大是否出現問題
pu13k 2020-11-3 11:34 發文來自手機 顯示全部回文
vupy3105 發表於 2020-11-2 14:06
正常啊  沒問題

平時通勤時速多少範圍? 傳動原廠 ?
傳動太久沒跑高速"(時速超過60),似乎都會變卡卡    如過時速50~60 以上會提上不速
有清潔過 化油ˊ器 (噴油嘴)  過嗎?  火星塞蓋(蓋子拆下清潔一下裡面尖尖接觸點,若有銅綠色會鐵銹色換新的)、點火線圈多久沒換?
3000~5000KM 加點 汽油精(一般都是多合一,有燃油拔水劑、清潔噴油嘴、減少燃油凝聚成膠狀功能)
定時加油門反應會變的比較好
pu13k 2020-11-6 17:50 發文來自手機 顯示全部回文
葡萄不一樣 發表於 2020-11-3 17:45
平時通勤時速多少範圍? 傳動原廠 ?
傳動太久沒跑高速"(時速超過60),似乎都會變卡卡    如過時速50~60 以上 ...

每次騎盡100-110,
改裝傳動,
點火線圈是aracer power spark換了三萬公里,
不過很久沒有加汽油精
有夠神 2020-11-7 00:08 顯示全部回文
電壓很正常 別自己嚇自己..
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜