中國【GB-811 2022】將於2023/07/01正式上路

GB-811 2022，作為GB-811 2010的更新版
在先前於GB-811 20XX進行大多數項目的討論與更新
終於在2022年12月1日發布正式的更新版本
並預計在2023年07月1日開始執行



基本上，2022版跟討論用的20XX版
內容大致一致，僅細節更動，條列如下
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有興趣了解更多，請參閱
中國【GB-811 20XX】重量限制放寬 增加鏡片耐磨測試
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增加結構說明

簡而言之，3/4的鏡片選配，1/2的鏡片與內襯選配
不過個人認為，越野帽與部分復古帽沒有標配鏡片
所謂的"應配"，對這類帽款在法規上是否有困難?


修改固定裝置測試條件
2022跟20XX一樣都有因應B類安全帽(電動機車用)
新增不同於機車用安全帽的測試條件
而2022跟20XX在這方面的數值上有些微的差異


調整吸收碰撞能量性能試驗步驟

與20XX版類似，僅數值再調整

調整形式檢驗
與20XX版類似，不過簡化許多
減少類似性質的重複檢驗



調整奈穿刺測試之條件
原本B3(電動機車所用的半罩帽)的測試條件較寬鬆
2022版則是規劃與A3、B1、B2相同




調整標示
原本在20XX版，半罩帽僅標記
排氣量小於125mL，2022版則追加小於11kW


在法規更新方面，GB也不落人後
引入ECE測項、整合電動機車用帽以及配合市場調整
再回頭看看CNS，已經是15年前以上的內容了
雖然有想更新，很可惜至今沒有正式公告......


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也該來了 只是要買要更謹慎(舊貨倒買的很多)
反觀台灣上頭不少混吃等_的...唉

kasiwa 發表於 2023-2-16 08:57
也該來了 只是要買要更謹慎(舊貨倒買的很多)
反觀台灣上頭不少混吃等_的...唉 ...

就多留意標籤資訊了

希望有關單位能夠動起來 不要半途而廢

對比海峽對岸，真不知道我們交痛布 什麼時候才懂得 與時俱進

pkc0909 發表於 2023-2-17 01:15
對比海峽對岸，真不知道我們交痛布 什麼時候才懂得 與時俱進

其實本來有的，但是空轉一陣子
雷聲大 雨點....根本沒滴水維持現狀【CNS 2396:2016】 胎死腹中 不再修訂

有趣的是，若干年後
一線廠自發性以加強型為主
倒是部分對到2016年版草案的目標

Thank you for sharing.

好奇，對岸的 GB 811-2022 安全帽標準，跟島內的 CNS 2396 安全帽標準，哪一邊的保護程度更好？

bryan_dong 發表於 2024-3-4 19:02
好奇，對岸的 GB 811-2022 安全帽標準，跟島內的 CNS 2396 安全帽標準，哪一邊的保護程度更好？ ...

如果都是同屬性的安規
(如：法規型安規)
很難一句話直接下結論

bryan_dong 發表於 2024-3-4 19:02
好奇，對岸的 GB 811-2022 安全帽標準，跟島內的 CNS 2396 安全帽標準，哪一邊的保護程度更好？ ...

因地制宜,有什麼好比的。

看看別人 想想自己