T-spec、Nismo版本同步亮相！2024年式日規Nissan GT-R發表

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王者 就是王者
小改依舊無敵

車尾後保桿、⋯⋯四出排氣尾管原廠在噪音抑制上亦下足功夫，透過重新設計排氣消音器，在不影響車輛性能前題下，仍能維持熱血排氣聲浪。

只是來台後, 只用原廠管,
能否通過「聲音照相」考驗

小改小改繼續賣

可惜外型沒大改更具蠻牛般肌肉線條/排氣量要是上修到4.0會更好

感謝分享，東瀛戰神力排眾議，就算動力不升，潛力依舊太神了，雙空力套件越看越閃亮啊｡

時代的眼淚
單純溝通快這件事其實已經被電動車拋很遠了
剩下情懷以及機械熱愛

感謝詳細資訊分享～讚

   感謝分享～～～～

感謝版主分享謝謝你