電噴車耗油大

我的是16年款smax，目前2萬9千多公里。這車目前耗油很大，2.8升跑了60公里。究竟哪裡問題？車子沒有拆過發動機、節流閥也沒拆過或者調試過。如果說傳動問題吧，傳動還是原廠的傳動，但也不至於一個傳動造成如此耗油吧？難道節流閥要清洗？

這台車重不輕 原廠大概到3X/L差不多 取決於油門的操控程度

節流閥 噴油嘴 可以拆下來清潔
空氣濾芯有更換過嗎?
傳動部分也要拆開檢查
彈簧部分是消耗品
這些處理完會好一點

節流閥是否要清潔原廠保養手冊應該會寫
插診斷器 ISC 數值到哪需要清潔 應該都會提到

mega456 發表於 2022-12-17 12:28
這台車重不輕 原廠大概到3X/L差不多 取決於油門的操控程度

節流閥 噴油嘴 可以拆下來清潔

空氣濾芯也是跟機油一起換的

mega456 發表於 2022-12-17 12:28
這台車重不輕 原廠大概到3X/L差不多 取決於油門的操控程度

節流閥 噴油嘴 可以拆下來清潔

大彈簧怎麼判斷要換？

這車能源局市區油耗只有3x公里,實際上都要在打個8折

如果你都騎市區,而且又油門一派摧.本身重量級人士!如又載重量級人士,又停等紅燈很久,事有可能發生這種水準

19891210 發表於 2022-12-17 13:33
大彈簧怎麼判斷要換？

大部分會用里程數判斷 or 有些店家會用壓的經驗判斷
但正常規範應該是用舊品彈簧長度 跟 新品長度 比較(彈簧疲乏長度會有差)
長度差到多少就需更換

看起來還好還沒有到很悲劇的慘況

基本上先清空濾跟洗阻風門
處理好再來記算油耗是否正常

這樣一公升才跑21公里 確實是耗油
不過這車本來油耗數字就不好看
長途油耗能在30公里左右就不錯了
車主體重沒提 加上市區騎乘
油耗想降低 很難 只能換車

建議先清洗節流閥和噴嘴,更換海綿和火星塞