交通部新法上路！右轉汽車需先行駛至「最」外側車道

近日，交通部預告即將修正「道路交通安全規則」現有條文，針對汽車右轉的規則進行調整。相信用路人較有感的除了前幾年的「變換方向須使用方向燈」罰則提高外，即將上路的「右轉汽車需先緊靠最外側車道」應該也與大家最息息相關。交通部表示，將針對「道路交通安全規則第 102 條」條文修改，右轉汽車除應完整使用方向燈警示後方車輛外，路口前應緊靠最外車道行駛，避免發生事故。修改後的規則最快於今年 11 月底實施。


新法上路後，若未依規定行駛的駕駛，警方可依規定對其開罰 600 元至 1800 元罰鍰；而在行駛圓環的時候，也要行駛到「最外側」車道方可右轉駛出。值得注意的是，與現行法規內文的「右轉車需先行駛到外側車道」不同；新制將強調一定要在「最」外側車道才能避免與其他慢車發生事故的危險。透過這次新式的規範，想必對許多行駛在最外車道的機車騎士帶來更多的安全保障！

（圖片截自：Google Map）

這樣地面的標線應該也要更新囉? 雖然靠最右這點沒問題 但有時也是有多車道可右轉的狀況。

又是頭痛醫頭腳痛醫腳的政策
官員真好當

右轉靠右，左轉靠左，這有什麼好爭議的...

不愧是在地風情，在台灣這不是基本交通常識嗎?

lin18140636 發表於 2022-10-31 15:36
右轉靠右，左轉靠左，這有什麼好爭議的...

先做好道路標線，其後所有法規才會有依據。然而目前很多地方的標線劃設都很糟糕，而這個政策卻只是強調了原本就應該遵守的規則，沒有任何實質上的意義。

舉個例子來說，如果真的要"最"外側的話，兩線右轉道的地方是不是就會有一道是能走的?
另一方面來說就是標示做好並且大家按照標示只在有標示右轉的車道右轉，不是就沒有問題了嗎?

官員很多都不用騎車或開車!!!
防禦性駕駛很重要!!不論騎車或開車都是!!

總算是對法則有了更新的動作出現..

終於啊~感謝分享

沒改成車速分流，這個靠最右等於路口前30米很多不看後照鏡的汽車會硬切，騎士就自己閃吧，可憐吶!