純電續航力增加40%！Lexus新年式UX 300e正式亮相

於2019年廣州車展問世、Lexus首款純電作品UX 300e轉眼間已邁入第四個市場年頭，不過不到400km純電行駛里程(WLTC標準)，面對來勢洶洶的各家市場競爭對手，無疑顯得有些捉襟見肘。最近Lexus原廠總算帶來經過一番改良的2023年式UX 300e。透過換上更大電容量鋰電池組，已具備450km續航力(WLTC標準)表現，此外LSS+駕駛輔助系統、車內車載主機也同步迎來升級，提升產品競爭力。




2023年式UX 300e維持搭載可迸發204PS/30.6kgm輸出功率之前置電動馬達，不過由於鋰電池電容量自原先54.3kWh升級至72.8kWh，純電行駛里程也因此自原先367km增長至450km水準(WLTC標準，採17吋圈胎車型)，充電方面仍支援SAE J1772交流慢充以及CHAdeMO直流快充兩種充電規格設計。




新年式UX 300e除了換來更實用的續航表現外，原廠聲稱也同步針對這款純電休旅進行一系列的硬體改良工程，例如透過車身焊點數量增加強化車體剛性，此外還重新針對EPS電子動力方向盤和減震筒進行調校改善操控反應與行路舒適性。外觀造型維持不變，不過新增了Sonic Platinum車身塗裝選項。




內裝除了配有數位儀錶外，中控台中央之車載娛樂系統，也自先前7吋升級至8吋或12.3吋螢幕，後者內建原廠導航、OTA更新、Hey Lexus語音助理等，並支援無線Apple CarPlay/有線Android Auto手機連結功能。一方面手機無線充電座也加大，且新增兩組Type-C充電插槽。再者，現在無論是選擇織布或皮革內裝，皆可選擇淡褐色配色設計。






LSS+駕駛輔助系統也換來小幅改良，透過毫米波雷達與攝像鏡頭優化，現在PCS預警式防護系統具備轉彎時偵測行人、車輛與橫向交通等功能，一方面緊急閃避轉向輔助功能也納入，搭配彎道可自動減速之DRCC雷達感應式車距維持定速系統，無論是安全性與便利程度都較以往更上層樓。預計2023年式UX 300e將於明年五月率先交付至歐洲消費者手中，新車價格資訊將於上市前夕正式揭露。

感謝版大分享新車資訊！

謝謝分享
好車一台

感謝分享,,,,,,,,,,,,

真的是相當不錯啊