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「圓山八卦陣」解禁!中山北路四段10月4日起取消禁行機車

来源: 新聞 sinove1215 2022-10-5 11:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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素來被用路人戲稱「圓山八卦陣」的台北市中山北路與北安路交匯處,由於採用特殊的汽機車分流道路設計,對於要從士林往返大直、內湖及圓山飯店的機車族而言,需要行駛比同路段汽車更複雜的路線,除了行車時間更長以外,也常常讓外地來的機車駕駛摸不著頭緒。有鑑於此,台北市府宣布從 10 月 4 日、25 日起,針對該路段分階段開放機車行駛。
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第一階段實施:北安路往中山北路四段(10 月 4 日起)
率先實施的路段是從北安路左轉中山北路四段路口,以往從大直、內湖要進入台北市的機車族需要在經過北安路的短隧道後,行駛最右側機車專用道一路靠右至前方路口待轉。(首圖附圖 1 藍色路線)
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在 10 月 4 日起,開放內側原本禁行機車的路段,讓要進入台北市的機車可以在北安路隧道內靠左行駛,出隧道後,與汽車走同樣的路線進入中山北路。(首圖附圖 1 紅色路線)
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第二階段實施:中山北路四段往北安路(10 月 25 日起)
緊接著第二階段實施中山北路四段往北安路路線,10 月 25 日開始,士林往大直、內湖方向的機車不用再像以往行駛到圓山美術館,再行駛機車專用道於中山北路四段迴轉接回北安路。(首圖附圖 2 藍色路線)
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從士林劍潭開始,25 日後機車可以行駛通往「大直 | 內湖」的內側車道,並在中山北路四段路口與汽車一起左轉。(首圖附圖 2 紅色路線)
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左轉後,要去大直、內湖的機車可以快速接回北安路;若要去圓山大飯店,也能直接左轉中山北路四段一巷;與現行路線有著非常大的差異。
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在目前制度下,國內交通道路經常可見到汽機車車道分流(機車專用道)、待轉區的設計,且這樣的設計在越密集的都市地區更加明顯。而這次實施的「取消中山北路四段禁行機車」政策,確實大幅縮減往返士林、大直兩地的機車通勤時間,也讓機車騎士取得與汽車同等的路權。

本文最後由 sinove1215 於 2022-10-5 12:20 編輯

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  發表於 2022-10-7 11:42
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網友回覆35

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這種死規定早該取消了
每次那邊要繞 很不方便
終於~~~之前騎機車到那邊~

真的超混亂
早該開放了 每天下班都一堆車要繞一大圈 超塞
32#
r3688ex 2022-10-11 15:06 只看這個作者
車種不分類
淘汰不適任車主才是交通部應該做的
不是不做.....
是公務人員...多一事不如少一事......大多不想改變....
終於變得更人性化了.......
蠻開心的


終於可以騎76了啦
禁行機車就是讓台灣交通混亂之一阿~
讓一堆汽車爺們太自大
不習慣有機車的存在
各種逼車不注意
感謝資訊分享...對機車友善解禁又多了一樣...
希望能全台都能廢禁行機車.不強制待轉 「圓山八卦陣」解禁!中山北路四段10月4日起取消禁行機車1346