本月中旬東南亞國協新車評價計畫(ASEAN NCAP)，對外公布最新一波撞擊測試結果，這次參與測試皆為Honda休旅產品，分別是品牌針對東南亞市場所開發的入門七座跨界BR-V，以及國內市場亦有販售的小型跨界HR-V，兩者最終都拿下五星安全評價表現，可說雙喜臨門！這次就讓我們來看看，HR-V如何摘下這得來不易成績。
此次HR-V送測車輛為泰國本田產製、將銷往汶萊市場販售的2022年式1.5升車型，規格基本上與國內現行市售版本頗為類似。而根據ASEAN NCAP測試標準，受測車輛須在成人防護(總分40)、兒童防護(總分20)、安全輔助(總分20)與機車騎士(總分20)防護四大項目中，分別得到80%、75%、70%與50%得分比例，方能獲得五分滿星成績。
首先在成人防護項目中，HR-V獲得總分35分成績，前方撞擊表現無論是駕駛或副駕駛假人在頭部、大腿與腳腕處，皆能獲得最高「Good」良好評價，唯獨在胸部以及小腿防護僅獲得次高的「Adequate」適當評價。在車側撞擊方面無論是頭部或胸腔皆能獲得「Good」評價。
兒童防護項目上，透過後座兩側放上兩張兒童安全座椅，分別以18個月與3歲假人進行測試，最終奪得總分17.81分。至於機車騎士防護則獲得總分10分成績，無法取得高分原因在於車側盲點顯示系統(BSV)僅列為選配，且僅在副駕駛側提供作用，再者，後方來車提醒(Advanced Rear Visualization)也未入列，未來原廠可再補齊這部分不足，提升產品競爭力。
最後為安全輔助項目，在這部分東南亞規格HR-V獲得18.57分成績，AEB自動緊急煞停系統、SBR安全帶提醒系統、AHB自動遠近光燈等皆列為全車系標配。其中攸關用路人安全的AEB系統，無論是偵測前方車輛、騎士或行人皆能順利作動，可惜先進駕駛輔助系統諸如：LDW車道偏移警示、FCW前方撞擊警示、LKA車道維持輔助等，部分車型須選購才能獲得。不過最終HR-V仍以81.38總積分成績，奪下ASEAN NCAP最高五星安全評價桂冠。
本文最後由 joey2348 於 2022-9-23 16:34 編輯
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