日本Subaru於9/15號正式對外發表新一代Crosstrek，部分包含日本、台灣市場往昔的XV車名不再保留，統一稱為Crosstrek。而藉由重新設計內外觀，乃至偵測範圍更廣之Eyesight駕駛輔助系統等，都讓這款新車市場賣相為優異。動力維持搭載與前代相同之2.0升e-Boxer油電心臟，預計日規車型2023年才會開賣，其他地區導入時間點將會在同年稍晚後。
全新大改款Crosstrek車身尺碼為：4,480x1,800x1,580mm，車長部分小增15mm，2,670mm軸距表現亦較上一代車型多出5mm。外觀沿用品牌「Bolder Design」設計語彙，LED鷹眼頭燈在六角形水箱護罩內的水平飾條貫穿下，視覺上不僅頗富整體感，整體扮相也較過往更動感有型。車身下緣則搭配黑色防刮塑料材質、車頂行李架等配件稍加點綴，營造出濃郁Off-Road氛圍。
尾燈造型則與現行Outback頗為神似，導入C字造型LED燈組，下方並可瞧見與黑色防刮塑料合而為一的類下擴散器設計，日規版本並視等級差異提供17~18吋不等尺碼鋁圈，一方面帶來九種車身塗裝選項，囊括新增的金屬藍(Offshore BlueMetallic)和藍色(Oasis Blue)兩種。
內裝整體鋪陳十分熟悉，中央配有現行Outback上可得見的Subaru Starlink 11.6吋直立造型觸控螢幕，支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能、3D衛星導航、360度環景，可惜並未看齊Levorg，導入數位儀錶，仍維持傳統雙環類比儀錶搭配車況資訊顯示幕之設計。Subaru強調已針對座椅進行重新設計，藉以提升乘坐舒適度(可選織布或皮革材質)。再者，還換上全新隔音材料，讓車艙靜肅性更為優異。後座維持配備6/4分離椅背傾倒功能。
駕駛輔助系統Subaru Eyesight也隨著大改款Crosstrek推出時機，一併帶來改良工程。透過換裝全新廣角雙攝像鏡頭，使得車前偵測範圍變得更廣(較原先增加2倍)、更迅速，一方面也具備轉彎時對向來車/行人偵測功能。
新一代Crosstrek維持採用SGP模組化底盤結合AWD四驅架構，原廠表示獲益於全新改良小齒輪電動助力轉向機構，無論是操縱手感以及轉向敏銳度都較往昔更上層樓，動力方面統一搭載e-Boxer油電系統，由2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎、電動馬達、Lineartronic CVT無段變速箱所構成，不過詳細性能輸出規格、油耗表現，仍待Subaru日後進一步揭露。
本文最後由 joey2348 於 2022-9-16 12:52 編輯
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