今年七月Nissan才在日本市場推出大改款X-Trail,時隔約莫一個月後,這款品牌當家休旅又接著於歐洲地區發表。為因應當地排放法規,提供1.5升12V汽油輕油電以及1.5升e-Power油電動力單元,預計今年十月陸續交車。台灣方面有望今年第四季登場,同樣將首度帶來e-Power油電動力版本,值得期待。
首先看到動力編成部分,入門版本搭載1.5升VC-Turbo可變壓縮比三缸渦輪汽油引擎,結合12V輕油電架構與Xtronic CVT無段變速系統,擁有163hp/30.6kgm輸出數值,原廠指出其靜止破百加速為9.6秒,極速為200km/h。這套輕油電架構可將電力額外貯存於鋰鐵電池中,並在引擎怠速熄火、滑行之際,適時以電動馬達做為動能輔助,帶來提升油耗表現、降低碳排放之目標。
X-Trail e-Power油電版本,則以電動馬達做為車輛主要動力源,內燃引擎扮演發電機角色。此次e-Power款共帶來前驅與四驅雙版本,其中2WD車型提供204hp輸出數值,0~100km/h加速為8秒,極速來到170km/h。在4WD車型方面,額外在後軸增添可輸出128hp功率之電動馬達,搭配可獨立控制車輪扭矩分配的e-4ORCE四驅系統,0~100km/h加速縮短至7秒,極速為180km/h。
內裝方面透過導入暗色木紋、軟質塑料、皮革與金屬飾條等材質加以堆疊,提升整體質感,高階車型標配雙12.3吋螢幕,囊括數位儀錶以及NissanConnect車載多媒體觸控主機,此外10.8吋HUD抬頭顯示器也入列。
座椅設計依等級差異,將供應雙排五人座、三排七人座配置。其中具備4/2/4分離傾倒機能第二排座椅,具備前後滑移與椅背角度調整功能,雙排五人座車型可繳出575升行李容積表現。其他配備還囊括:三區恆溫空調、真皮包覆方向盤、撥桿式電子線傳排檔桿、手機無線充電座、後座遮陽簾等、Propilot駕駛輔助系統、七具氣囊等。未來於歐洲上市後,將成為Toyota RAV4、Subaru Forester、VW Tiguan Allspace、Skoda Kodiaq、Peugeot 5008直接對手。
本文最後由 joey2348 於 2022-9-8 14:48 編輯
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