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僅Subaru Outback過關!美國IIHS新規制側向撞擊測試出爐

来源: SUBARU joey2348 2022-8-5 13:18 顯示全部回文 |閱讀模式
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美國公路安全保險協會IIHS於2021年10月對外預告,即將於2023年導入更嚴苛側向撞擊標準,藉由模擬SUV側面撞擊對受測車內乘客所帶來之影響,最近該機構公布了最新撞擊測試結果,清一色都是車身高度較低的中大型房車,對於乘客所帶來傷害很明顯高過車身高度相當休旅車款,最後在七款受測車輛當中,僅有唯一中型SUV身分的Subaru Outback獲得最高「Good」評價,轎車僅半數安然過關。

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由於這項標準更嚴苛的側面撞擊測試,預計在明年正式實施,因此此次受測車款僅做IIHS資料蒐集分析之用,並不正式納入IIHS評分結果(像是側向撞擊總評價須達Good,方能獲得Top Safety Pick+頂級安全評價)。此波受測車款共計七款車,囊括:Subaru Outback、Hyundai Sonata、VW Jetta、Honda Accord、Toyota Camry、Nissan Altima、Chevrolet Malibu等。

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那麼新IIHS側向撞擊測試和過往標準又差在哪呢?該機構表示,為了讓測試結果更能貼近現實車輛碰撞事故,IIHS重新設計了碰撞台車,透過增加重量至1,905kg,一方面具備高離地淨高,藉以模擬SUV或Pickup皮卡車款,且在時速部分,也自原先50km/h標準提升至60km/h。值得一提的是,在原先側撞標準中,這七款車皆能繳出最高的「Good」良好評價。

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在這次「試撞」結果中,如前所述僅有離地淨高較優異的Subaru Outback獲得最佳的「Good」成績,Hyundai Sonata、VW Jetta則獲得可接受「Acceptable」結果,至於Honda Accord則落居第四,拿到及格邊緣「Marginal」表現。其他像是Toyota Camry、Nissan Altima、Chevrolet Malibu皆僅拿到最低「Poor」成績,表現有待加強。
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進一步分析測試結果,除了轎車先天低車高特性不利於應對SUV側向撞擊外,那些表現較佳與表現較差中大型房車之間,最大差別仍在於輔助氣囊是否能充分保護車輛乘客。譬如:Camry、Altima、Malibu等車,在撞擊過程中,由於假人頭部會滑入側邊安全氣簾下方並直接與窗框接觸,使得乘客受傷風險驟增。此外,車身結構也在此扮演至關重要角色,若具備一定強度,則可有效避免乘客軀幹與骨盤等待來進一步傷害。簡而言之,仍有賴各車廠不斷精進車輛安全科技,才能保障消費者生命安全。

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本文最後由 joey2348 於 2022-8-5 13:20 編輯

相關標籤: IIHSOutbackCamryAltima

網友回覆18

dc918sp2 2022-8-7 00:36 顯示全部回文
很詳細的撞擊測試分析
感謝分享僅Subaru Outback過關!美國IIHS新規制側向撞擊測試出爐7504
pooy 2022-8-7 07:14 顯示全部回文
感謝版主分享謝謝
感謝分享~~僅Subaru Outback過關!美國IIHS新規制側向撞擊測試出爐7965
痞子勇 2022-8-7 14:49 顯示全部回文
感謝分享!看來Subaru Outback在美國要大賣了!
kasiwa 2022-8-7 19:11 顯示全部回文
這下有趣了
要挑車的清單該改了(看向最近狂撞的3寶...)
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
radar018 2022-8-8 00:28 顯示全部回文
感謝大大的分享!
安全第一
感謝分享
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