今年五月底，Nissan總代理裕隆日產透過法說會預告，即將於今年第四季國內發表大改款X-Trail，7/20號日本原廠搶先在當地帶來日規大改款版本(廠內代號T33)，一率搭載e-Power油電動力心臟，並提供前驅與四驅雙版本配置。價格自319.88萬日圓起算(約台幣69.2萬)，一方面同步帶來Extreme X與Autech兩款特仕版本。
日規大改款X-Trail統一配備二代e-Power增程式油電動力系統，內燃引擎成為馬達供電來源，而電動馬達直接驅策車輛之設計。首先內燃機搭載代號KR15DDT之1.5升VC-Turbo可變壓縮比三缸渦輪汽油引擎，頂規e-4orce四驅車型位於前軸(BM46)與後軸(MM48)之電動馬達可分別提供201hp/33.7kgm、134.1hp/19.9kgm輸出功率。然而前驅版本動力輸出數據、鋰電池規格等資訊，仍待原廠日後進一步公布。在燃油效率表現方面，2WD可繳出19.7km/L平均油耗(WLTC模式)，較4WD款的18.4km/L表現(WLTC標準)更為優異。
日規新一代X-Trail外觀造型上看齊美規Rogue與中國市場X-Trail(當地稱為奇駿)，車身尺碼為：4,660x1,840x1,720mm，軸距為2,705mm。車頭方面導入V-Motion 3.0家族水箱護罩，兩側並配上分離式LED頭燈(上方為DRL日行燈)，搭配銳利鈑件折線，視覺上看起來較舊款更為洗鍊大器。車尾方面則與老弟Kicks有幾分神似，導入迴力鏢造型LED尾燈組，並透過保桿下緣黑色防刮材質、金屬下護板等元素運用，強調休旅風格。
內裝部分可見包含中控台、車門飾板等處，採用暗色木紋、軟質塑料、皮革與金屬飾條等加以堆疊，提升整體質感，中階X/X e-4orce車型以上並標配雙12.3吋螢幕，囊括全彩數位儀錶以及內建Nissan Connect導航系統的多媒體觸控螢幕。其中高階G/G e-4orce車型額外開放選配駝色Nappa皮革內裝。
座椅設計部分，中階X/X e-4orce版本依序提供雙排五人座、三排七人座配置。其中具備4/2/4分離傾倒機能的第二排座椅，還具備前後滑移與椅背角度調整功能，雙排五人座車型可繳出575升行李容積表現。其他配備還囊括：三區恆溫空調、真皮包覆方向盤、撥桿式電子線傳排檔桿、BOSE高級音響系統、LED氣氛燈、手機無線充電座、後座遮陽簾、雙前座電動調整座椅、腳踢感應式電動尾門等。
主動安全部分，360度安全輔助囊括：FCW前方碰撞預警、環景顯影、主動式LED頭燈、交通號誌辨識、RCTA後方橫向交通警示等。此外，Pro-Pilot半自動駕駛輔助(整合車內導航)系統也入列。
隨著此次大改款X-Trail登陸日本後，原廠也同步供應運動氣息更為濃郁Autech版本。配有專屬藍色烤漆塗裝、專屬前後保險桿、亮銀水箱護罩、霧銀後視鏡外蓋以及20吋放射式鋁圈，此外前分離式頭燈下方亦配有水平LED燈條，外觀看起來十分精悍。
Autech版本內裝鋪陳則以黑色為基調，一方面呼應車身配色，於細節處導入藍色車縫線，並帶來專屬菱格紋座椅。
至於Extreme X版本則以一般中階X/X e-4orce車型為藍本，透過V-Motion水箱罩與下氣壩採用黑色元素點綴，乃至雙色切削鋁圈，更富Off-Road越野氛圍。
本文最後由 joey2348 於 2022-7-20 18:57 編輯
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