更新：速克達CVT可調扭力離合器

zxcs3379 發表於 2022-7-15 18:03
請問對於碗公的接合面有限定嗎? (例如只限光滑面，或可劃線、壓花、打洞等)
我現在是用130mm規格的Tigra 15 ...

光滑..劃線跟打孔都可以..不建議使用壓花碗公..壓花碗公比較會切削離合器來令..

名額有..感謝你
還剩最後1個名額

我蠻有興趣的  
不過我車也是大組
所以應該無法試用...
看了之前的留言發現
你們建議磨耗後整組換
那我希望蹄片材質
能夠講究些 又或者
能有選擇性的蹄片
來做搭配....

falsehopenomore 發表於 2022-7-16 01:07
我蠻有興趣的  
不過我車也是大組
所以應該無法試用...

碗公內徑130mm的嗎？可以請問是哪一部車嗎？
130mm的我們有做，因為量少所以都有需要才做，125mm的量比較大，所以在材料上會備比較多，如果您是130mm的，我們是有的！

至於您剛提到的材質，我們母座的材質是中碳鋼，蹄片的材質則為6061T6鋁合金，2者皆為全切削加工成型，整體重量輕但運轉慣性矩大，這就是我們這組離合器的特性之一！


圖片中視三代勁戰的離合器跟單一蹄片重量..還有我們場內現役LIMI125可調離合器跟單一蹄片的重量比較
整體重量落差算蠻大..單一蹄片是貼合的重點..蹄片質量較高的設定對於是否打滑有直接的影響..質量大者與碗公之 間的貼合相對較大
整體重量輕者..對於傳動的內耗損失就相對較小..這也是會選擇6061T6材質的原因..蹄片內部的軌道除了當軌道用之外..就是在增加蹄片的極慣性矩
目的也就是在增加蹄片與碗公貼合的壓力~

請問還有試用品嗎?
我是勁戰
想體驗看看
謝謝~

張寶藝 發表於 2022-7-17 10:23
請問還有試用品嗎?
我是勁戰
想體驗看看

剛好最後一組..
感謝你..

xin0624 發表於 2022-7-15 13:02
我們有提供5組免費讓車主試用..是碗公內徑125mm規格的新品(勁戰..雷霆..G6通用的車種)..如果是台南的車主.. ...

有回覆要索取試用品的車主，請麻煩看一下私訊喔！

xin0624 發表於 2022-7-17 13:54
有回覆要索取試用品的車主，請麻煩看一下私訊喔！

唉呀 好像你的試用額滿了
那我排後補  我車種NMAX
跟FORCE2.0和勁戰六同個後組
仔細看了回文整體重量差蠻大的
會連同碗公一起出嗎? 我很怕
自己會配不好...最近在搞
扭力加速器 調來調去腦修成怒...

falsehopenomore 發表於 2022-7-18 01:22
唉呀 好像你的試用額滿了
那我排後補  我車種NMAX
跟FORCE2.0和勁戰六同個後組

我們目前沒有做碗公，離合器的規格是以原廠碗公的尺寸為基準製作，所以只要是跟原廠同規格的碗公都能用。

請問調整螺絲有刻度嗎?要如何得知兩側的彈簧是同樣的張力?

jinan20207373 發表於 2022-7-19 03:27
請問調整螺絲有刻度嗎?要如何得知兩側的彈簧是同樣的張力?

我們的出廠設定有一個歸0點可以看，離合器在出廠前小彈簧的張力已經在廠內設定好，使用者在調整的時候必須以時鐘刻度的5分鐘（30度）為基準進行調整，比方說起步轉速偏低500轉左右，那建議將調整螺桿依順時鐘方向進10~15分鐘，反之則為退，2支螺桿必須同進退。
這種微調的方式，其實用刻度的方式是看不出來的，所以我們有設定歸0點，當調整者不小心調亂掉了，那就先退到歸0點再進行調整。
歸0點跟調整方式之後會以影片跟照片放上來讓使用者當參考。