三讀通過不給上！重車上國道抗議活動 7/1 再啟動

準備了 記得找律師一起上道 條子亂引用法條就現場直撥編號
(沒編號就非條子 現場請車友壓制 請記者拍攝證明)
記得帶好證件跟攝影機 來亂的8+9就直接肉搜出來提告
速度控制在60+5就好了(?)

~ 地方民意、民眾觀感、國情不同都是藉口 ~

ETC無法拍後牌照，扣不到未辦ETC機車的錢，才不放行這才是主因 !

連騎車的自由都沒有
支持白牌也能上快速

同婚騎車上國道好事成雙
終究還是路權比不過人權

革命尚未成功,同志仍需努力;非常敬佩這些為了實現理想而努力奮鬥的先鋒們,感謝 您們的付出,相信未來必有成功實現的一天。

感謝分享～      

高速公路，也只是公路系統的其中一部份
除非進入到管制區的特殊專行路段(例如進出港口限大貨車的交流道)再來討論禁止性

阿是不會先試辦看看
話說這次環島走蘇花改 真好跑~

t7235196 發表於 2022-6-30 13:32
今明兩年是選舉年，比較有希望，大家加油!!

比較有希望嗎...
你覺得支持重機上國道的多還是反對重機上國道的多？

omen 發表於 2022-6-30 11:24
重機出事多 平安回家最好
https://forum.jorsindo.com/thread-2564188-1-1.html
請擁有重車的高收入人士

不錯啊，
這個社會基本上還是有很重仇富情緒，
擁有重機的高收入人士一起投入 拒繳稅運動，
剛好讓全國仇富反重機的聲量加N倍提高。

r3688ex 發表於 2022-6-30 20:51
交通部根本不會為了讓交通更好而努力

他們只看帳面上的數字，
因為數字是最好對民代、民眾們交代的工具。

要怎麼用最省事、最快速的方式來讓數字變好看，
當然就是犧牲某一族群的權益最快了。