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親和力十足、品牌純電攻勢先鋒之作!Toyota bZ4X試駕報告

RUOK666 2022-5-18 06:38 顯示全部回文
感謝分享車訊息親和力十足、品牌純電攻勢先鋒之作!Toyota bZ4X試駕報告1853
hcchen0014 2022-5-18 07:27 顯示全部回文
感謝分享

看起來滿不錯看得
cqw80000 2022-5-18 07:32 顯示全部回文
謝謝分享
好車一台
pooy 2022-5-18 07:46 顯示全部回文
感謝版主分享謝謝版主
kpcv51805 2022-5-18 08:19 顯示全部回文
感謝版大分享,
以目前的充電樁數量其實是偏少的,
尤其是公用付費的部分,
向礁溪地區大部分飯店都有設置,
但只限提供給住宿房客使用。
west 2022-5-18 12:14 顯示全部回文
感謝你分享 非常實用的資訊

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
kaosc 2022-5-18 13:44 顯示全部回文
Toyota完全以油車思維在做電車,
他家油車沒有的,電車也不會有。

第一次看到充電孔沒有做指示燈,也沒有電動開啟,但有保護蓋。
它沒有回充模式撥片,也沒有單踏板模式,
舉凡能在Tesla、Hyundai/Kia上面那些有別於傳統油車、看得到的花巧功能,bZ4X一概都沒有。
它的設計就是給原油車車主轉成電車中的稱職中繼車款。
yyy728209 2022-5-18 16:51 顯示全部回文
感謝分享 親和力十足、品牌純電攻勢先鋒之作!Toyota bZ4X試駕報告7565
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
kuas_tiger 2022-5-18 20:40 顯示全部回文
充滿電到底實際跑了幾公里?從電量耗盡到充滿電快充/慢充各花多少時間?講一講
感覺純電車的煩處就是到哪都要找充電庄
不能像油車一樣加滿繼續跑
這個真的還是有點不太能接受