油門轉到底 車就會 頓--頓--頓---

JETＰＯＷＥＲ
請問以下情況還有可能是哪零件出問題 可先自行更換檢修的

不管雨天晴天 何地何時 《油門把手只要/有 轉到底》 車就頓頓頓(被拉一下 拉一下的感覺) 引擎像被什麼阻擋塞住卡著上不去 空濾已清過 皮帶剛換新 加油精(<這有減少頓感 ) 都沒能排除

我的是2006 GP125，之前也是跟你一樣的症頭，時速超過70就會頓頓頓，原地空催油門轉到底也會，後來整流子換新，電瓶換新，整桶油騎到見底換新油，這問題就消失沒再發生了

小弟建議 :

1: 檢查噴油嘴 跟 噴射馬達，噴油嘴清洗可以到 YOUTUBE 找關鍵字 " DIY 噴油嘴 "，並且更換 O型環，至於 噴射馬達，通常是更換 馬達濾心，太髒的汽油濾心無法正常供給引擎汽油，或是檢查噴射馬達壓力，檢查壓力通常由店家作，正常會跟你說，要換噴射幫浦 XD

可能是噴油嘴或是油路問題，因為添加汽油油精有減輕，所以從供油部分去找

下方是車子零件回收圖
https://epamotor.epa.gov.tw/down ... %89%8B%E5%86%8A.pdf

2: 檢查進氣部份，手邊要是有類似 WD40 或是 化油器清洗劑，發動引擎，從進氣肥腸 > 節氣門 > 進氣閥，應該有地方裂開，導致不正常進氣 ，這時候噴一點化清劑在進氣零件上，有問題的地方，通常會影響進氣，進而找到裂縫

通常是前方進氣岐管 跟 肥腸鬆脫，不正常進氣

下方有 Jet POWER EVO 125 跟 Jet POWER 進氣閥比較，這邊橡膠零件久了容易裂開
https://forum.jorsindo.com/thread-2337866-1-2.html

3: 檢查排氣管有沒有密合，通常用東西塞住排氣口，引擎會停止，如果不會，應該是有問題，這也會引響高速表現

4: 其他四方大德回答

似乎是吸不到油氣，噴射車要清噴頭吧?

油箱油泵的濾棉有換過嗎？

節流閥 可能GG了        不然就請店家清看看節流閥 然後再歸零看看  歸零很重要 一定要做

此時引擎轉速約是多少，你該不會是已經觸發限轉點。

之前gsr也發生過，忘記換什麼才好的
只有油門到底才會發生

有清洗過節流閥嗎?
傾向世節流閥的問題居多

火星塞多久沒換?點火線圈檢查看看