首波僅提供1.5 NA動力？Honda大改款HR-V傳國內最快六月發表

Honda日本原廠於去年二月正式發表大改款二代HR-V(日規車型稱為Vezel)，同年稍晚這款品牌當家小型休旅，也接棒在歐洲地區上市。台灣市場部分，隨著本月初傳出現行款HR-V完售、台本官網下架該車系後，意謂著距離新一代車型登場之日正倒數計時中。最近也傳出準車主在社群網站分享預接單消息，外界推估最快六月就會在台上市。








據傳即將於國內導入販售大改款HR-V，將帶來S/RS雙版本車型，不過首波僅會導入1.5升四缸自然進氣引擎，不會帶來e:HEV油電心臟。一方面搭配CVT無段變速系統。以同門Fit汽油款來看，可提供121hp/14.8kgm出力表現，相較於舊款HR-V的1.8升四缸引擎143hp/17.5kgm縮水不少，加上售價可能落在80萬左右(舊款HR-V售價為77.7~84.9萬元)，或許會讓死忠本田迷略感失望。








撇除「受爭議」動力編成，Honda Sensing主被動安全將會是全車系標配，整合CMBS碰撞緩解煞車、ACC主動車距調節定速、LKAS車道維持輔助、FCW前方碰撞警示、LDW車道偏移警示、AHB遠近光燈切換、ACC主動車距調節定速等。





內裝設計部分，大改款HR-V以水平元素為設計主軸，搭配隱藏式冷氣出風口，以日規車型為例，標配全彩數位儀錶、9吋Honda Connect車載系統，一方面借助軟質材料與金屬飾條，強化整體質感。其他像是後座冷氣出風口、手機無線充電座、後座USB充電插孔、雙前座椅加熱功能皆入列。詳細車系編成、配備資訊本站也將密切追蹤。

台本的重心應該不是放在na版本的吧!

比CC好看很多
為所欲為的T牌.........路上看見都汗顏

還是用上Fit的NA動力心臟啊?…不是有顆新的1.5T竟然無緣見證了?

這動力配置，配上這車型的話
就算了...

怎樣 都不用雙凸??

希望之後有油電或是跟印尼依樣有1.5T就好了

如果真是這種動力配置
沒競爭力

純燃油1.5 NA帶HR-V會不會比較吃力

真的是相當不錯啊