Ford在中國合資夥伴江鈴福特，繼去年針對當地市場帶來三排七人座的Equator(領裕)之後，最近接續推出定位在Equator之下、身形較小較富運動氣息的五人座休旅Equator Sport(領睿)，分為Ecoboost 170精領型、Ecoboost 170鉑領型、Ecoboost 170尊領型以及Ecoboost 170尊領型Plus四車型，售價自13.98萬人民幣起算(約新台幣63萬元)。
Equator Sport車身尺碼為4,630x1,935x1,706mm，軸距為2,726mm。車長約與Ford Kuga差不多。外觀設計上則導入品牌最新造型語彙，搭配分離式造型頭燈以及大面積格柵狀水箱護罩，帶來大器氛圍。一方面可見車頭、車側乃至於車尾下緣皆配有鋁質下護板、下護飾條等作為點綴，提振休旅氣息。
有別於大哥Equator較平板無趣車側輪廓，Equator Sport透過前高後低車頂弧線以及後葉子板處富肌力車身腰線，帶來視覺變化，腳踩19吋五輻雙肋造型鋁圈(入門版本為18吋)。車尾方面導入水平造型LED燈組，行李尾門中央則鑲有「Equator Sport」金屬車銘板。
車艙部分藉由導入水平式樣中控台、皮革包覆內裝、木紋飾板與LED氣氛燈等元素，營造簡約科技風，不過迥異於Ford Evos/Mondeo等車款採用SYNC 4車載系統，這套由中國騰訊開發的TAI 4.0車載主機，除了看齊主流市場導入雙12.3吋一體式螢幕設計(入門版提供7吋顯示儀錶)，還內建騰訊地圖、騰訊會議、百度、華為等App車載應用程式。其他像是旋鈕式排檔座、全景天窗、Keyless免鑰匙進入、恆溫空調等配備皆入列。
主動安全部分標配Ford Co-Pilot360駕駛輔助系統，整合LKA車道變換輔助、全速域ACC、LDW車道偏離警示、FCW前方碰撞預警、盲點偵測、360度環景、自動停車輔助、RCTA後方倒車警示等。機械架構方面則全車系採前驅配置。搭載1.5升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎，搭配七速雙離合器變速箱，可擁有170PS/24.5kgm出力表現。
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