Honda與中國合資夥伴廣汽本田，繼去年11月在廣州車展帶來首款純電作品e:NP1後，3/29號下午廣汽本田透過線上記者會，宣布「e:NP極湃」純電品牌正式成軍，一方面也透露品牌電動化發展戰略。2025年前將以每年推出一款e:NP純電車頻率，提升Honda於中國電動車市市佔率，而首發作品不意外就是e:NP1，中文名稱作「極湃1」。
全新成軍「e:NP」純電品牌，據廣汽本田指出，e代表energize動力、electric電能之意，N則代表new嶄新與next進化意涵，P則賦予Prime極致含義，中文名取作極湃，象徵極致澎湃意思。未來也將透過融合線上與線下雙銷售渠道，乃至手機App、電動化銷售服務店等經營方式銷售EV產品。
首款作品e:NP1「極湃1」外觀輪廓與現行HR-V(日規Vezel)頗為神似，唯獨車頭原先橫柵式樣水箱護罩改為封閉造型設計，並搭配自發光Honda廠徽營造科技感。車尾部分與HR-V相同採用一體式橫貫造型LED尾燈，並配上Honda英文字標，右下角則可見「e:NP1」字樣徽飾。
內裝方面配有10.25吋數位儀錶與15.2吋直立造型車載觸控螢幕。而有鑑於以往電動車大扭力使得同車乘客容易暈車，這部分極湃1車輛工程師也特別針對底盤、轉向機構與座椅帶來專屬調校。一方面提供富熱血加速聲浪的「Honda EV Sound」運動模式等。
機械架構方面e:NP1採前驅配置，在結合電動馬達下提供180hp(134kW)及201hp(150kW)兩種輸出規格，結合寧德時代與Honda合作開發的68.8kWh電容量鋰電池組，可帶來最高510km純電行駛里程。外界推估新車正式售價預計將落在16萬人民幣(約台幣71.9萬)至21萬人民幣(約台幣94.4萬)之間。
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