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又再浪費才能?Yamaha與Toyota攜手研發氫動力V8引擎

明眼的讀者應該已猜到,⋯⋯、造型搶眼的8-1排氣歧管,也擁有迷人且高亢聲浪表現。

當這款 Lexus RC F 車主接到「聲音照相」紅單,
實在有理說不清:這「高亢聲浪」明明就是原廠、沒有改管啊又再浪費才能?Yamaha與Toyota攜手研發氫動力V8引擎2257

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
YASUKEN 2022-2-19 23:23 顯示全部回文
華國官員:我們梭哈歐印電動馬達,全面封殺內燃機
Wind0322 2022-2-20 00:31 顯示全部回文
感謝分享~~~又再浪費才能?Yamaha與Toyota攜手研發氫動力V8引擎4684
vinsongsam 2022-2-20 03:18 顯示全部回文
感謝分享~      
caffrey 2022-2-20 08:16 顯示全部回文
話說氫氣因製程關係目前陷入藍(氫)綠(氫)惡鬥...
Poin 2022-2-20 16:48 顯示全部回文
感謝分享資訊又再浪費才能?Yamaha與Toyota攜手研發氫動力V8引擎1348
Kuolung 2022-2-20 21:34 顯示全部回文
電動車與氫氣動力一起研發,對未來也是一件好事,若電動車後續的廢電池無法解決,也並非完全叫做綠能環保
Ben1978 發表於 2022-2-18 17:41
電動車的問題在電池,未來也許有解決方法?

那個叫做不一定!

發電、蓄電、傳遞都是問題

給個讚

........是的。  發表於 2022-2-21 12:12
hks30363 2022-2-21 17:56 顯示全部回文
又再找最歪科技樹廠商做更歪的事(沒

不過看到蠻多車廠不是朝著電池畫發展頗欣慰的
不錯阿 哪裡浪費才能.. 覺得這更棒
要是這個能成功 也就是現有引擎都能用這套模式

本文最後由 guohuei9527 於 2022-2-21 21:51 編輯