近期對於機車產業可說是屋漏偏逢連夜雨，在經歷疫情風暴以及晶片短缺後，即將面臨原料短缺的全新挑戰。歐洲汽車製造協會已對其成員發出警告，表示鎂合金的短缺將嚴重衝擊生產鏈。
會造成此原因在於主要供應來源中國，中國供應了全球 85% 的鎂原料。然而在中國近期的能源短缺下，中國政府於 9 月 20 號開始對鎂礦生產重鎮府谷縣發出限電命令，將近 50% 的鎂礦開採商被斷電，導致目前處於停工狀態。
也由於原料來源大幅縮減，導致鎂原料的價格一路飆漲，目前已漲至原來的七倍之多，達到每噸 9000 美元的歷史高位，相信這對車商來說無疑是龐大壓力。
歐洲摩托車製造商協會 ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocyclesis) 表示預估到 11 月底，歐洲的鎂原料就要見底，隨之而來的就是一連串的生產短缺、失業以及倒閉。因此呼籲歐盟即刻對於此狀況提出處置作為以緩解現況。
許多分析師認為晶片問題要到 2022 年中期，甚至 2023 年才能得到緩解，這也讓不少生產商發出將晶片生產鏈搬回歐洲的聲音。如今面臨到更急迫的原料危機，可能會讓他們反思過度仰賴中國供應的嚴重性。也期望歐盟各國能即時做出處置措施，讓供應鏈回復正常，才是解決此情況的根本之道。
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