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轉子增程版明年秋季發表!Mazda MX-30 PHEV北美先導網站上線

来源: MAZDA joey2348 2021-10-5 14:14 顯示全部回文 |閱讀模式
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於2019年東京車展發表的Mazda電動休旅MX-30,首波以純電車身分問鼎市場,而在2020年7月則接續帶來e-Skyactiv-G輕油電複合動力車型,讓這款休旅新作得以開拓更廣銷售領域,之後車壇更是盛傳品牌有意重啟轉子引擎技術,透過Rotary Engine當作電動車增程引擎角色。最近上述這組新動力架構總算獲得證實,近日北美Mazda官網正式宣布MX-30 PHEV增程版本確定即將於2022年秋季於當地發表開賣,讓人頗為期待。

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MX-30 PHEV插電式電動車架構如前所述,是以轉子做為增程引擎使用,充當發發電機替電池組充電,一方面供應電動馬達電力,馬達則為車輛主要動力來源,當然也可以直接透過充電樁替車輛充電。其最大優勢就是行駛里程估計較純電MX-30提升一倍以上,一甩後者僅擁有約200km純電續航能力。順道一提,今年八月原廠所註冊全新造型商標,推測也將用於新車上。這組商標除了外觀輪廓以轉子引擎為設計意象,並以代表電能動力的electric字母「e」融合其中,象徵轉子引擎搭配電氣化動力架構的全新世代!

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其實Mazda早於2012年就推過類似動力架構車型,這款稱為Mazda2 EV(日本市場為Demio EV),就採330c.c小型轉子引擎做為發電機,結合馬達與鋰電池模組而成。一方面支援AC200V-15A交流電與功率達50kW的CHAdeMo直流電兩種充電模式,不過受限於當時技術力,續航表現並不出色(JC08測試規範下約200km)。

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本文最後由 joey2348 於 2021-10-5 14:17 編輯

網友回覆4

dc918sp2 2021-10-5 22:56 顯示全部回文
全新的車型
似乎相當令人期待
感謝分享轉子增程版明年秋季發表!Mazda MX-30 PHEV北美先導網站上線3088
mashifay 2021-10-6 00:04 顯示全部回文
感謝分享~~~~
pooy 2021-10-6 06:32 顯示全部回文
感謝分享謝謝版主
Gyagusou 2021-10-6 07:26 顯示全部回文
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