柴油引擎發表時我就有預感會出事,所以我買汽油版,原因是關鍵字"鋁合金",歐系轎車用的柴油引擎至今仍是鑄鐵材質,只有馬自達敢用鋁合金,結果砸了自己的招牌,另外台馬的後勤很兩極化,主因是區域代理商心態問題,我所在的中部高達保固就很敢給,CX5前擋破裂一律免費換新(台製玻璃),柴油引擎壞了就算過保一樣換新的給你(只限引擎本體),只是馬自達的車我不會再買了,當初內裝質感優勢已經被對手追上,而且馬自達受限銷量新款車價節節高升,本來有興趣想再購入的馬3跟CX30後懸吊改用拖曳臂更是致命傷(不過馬自達的多連桿很容易出現異音) 本文最後由 LinHero 於 2021-9-21 18:49 編輯
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