Hyundai近日宣布即將推出一款定位於Venue之下的A-Segment入門SUV「Capser」，新車前導網站也於近期上線，並於韓國本地開放早鳥預購作業(9/1~9/16號)，預計未來幾個月內就會正式發表，初期將在韓國、印度等地販售，日後也將進軍歐洲市場。且除了提供傳統燃油版本外，據傳還將於2023年推出純電款車型。
Hyundai Casper車名靈感源自於1970年代創造滑板翻轉技巧的Bobby"Casper" Boyden，很明顯瞄準客層就是時下年輕族群，雖然原廠並未透露新車車身尺碼，但外界推估車長將落在3,595mm之譜，較Venue的4,040mm更為短小。首先在外觀部分，Casper導入旗下休旅車系慣用分離式頭燈設計，下方圓形LED頭燈看起來頗為搶眼，下氣壩並採用「Parametric Dynamic」參數動力學設計語彙，讓視覺感受上更為豐富。其中入門款採用銀色烤漆塗裝，高階Active則搭配黑色高光澤烤漆設計，並於頭燈內側再增添圓形進氣孔，提供中冷器散熱之用。
將視覺焦點放到車側，原廠也透過在車身下側導入黑色塑料輪拱以及車頂行李架，強化休旅氣息，另外像是前車窗下緣還採用倒R角設計，結合略為外擴前後葉子板，創造豐富層次感。車尾方面呼應車頭造型，參數動力學尾燈組與後擋風玻璃連為一氣，頗為前衛。牌照框兩側則配有圓形紅色反光板。
雖然目前原廠並未透露Casper機械規格資訊，但以其搭載與Hyundai i10/Kia Picanto相同的K1底盤平台來推敲，同樣可能全車系採前驅配置，動力編成預計帶來1.0 MPI三缸自然進氣與1.0 T-GDI三缸汽油渦輪兩種規格。以Hyundai i10為例，可分別提供76PS、100PS最大出力，並可在五速手排與五速自排變速箱之間選擇。值得一提的是，外傳在2023年中期，還有望追加純電車型，並搭載BorgWarner為純電車開發的集成傳動系統(integrated Drive Module,iDM)。
本文最後由 joey2348 於 2021-9-2 12:10 編輯
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