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V125 Address 長途配備完整破解

来源: 其他 s1024 2021-8-20 16:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Address V125 噴射版是一台輕巧、省油、馬力有感的好車。它瘦小的車身可以穿梭在繁忙的交通中,有感的動力在空曠道路上也不會有違和感。小弟這邊就跟大家分享全模組化的配備安裝與符合人體工學的座椅搭配。
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完整的配備撒一地。

先安裝前方的防水袋束帶。
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安裝這個部分只需要内六角扳手。這邊我用螺絲刀型的,比較方便。
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將束帶鎖在爲菜籃預留的挂孔。
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三個孔位鎖好後的樣子。
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接下來將防水袋綁上。
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安置好的防水袋。下面是對照傳統菜籃的優劣勢分析。
前置防水袋 傳統菜籃

  • 防水、防塵
  • 有密封口,取出物品比較麻煩。高速行駛沒有掉出物品的疑慮。
  • 相對較流缐型,風阻較低。
  • 塑膠材質,不生鏽。
  • 大小物品都可以放置。尺寸有彈性。
  • 有快拆卡扣,貴重物品直接背走
  • 外形較「潮」,符合機車性能
  • 晚上不會遮大燈


  • 不防水。下雨裡面東西容易濕或噴髒。
  • 物品易取出,途中有掉出來的風險影響安全。
  • 菜籃形狀突兀。風阻高,有風切聲。
  • 菜籃易生鏽。
  • 菜籃尺寸是固定的。小物品容易丟失。
  • 菜籃是固定裝置
  • 外形「古板」,感覺屬低速交通工具
  • 籃子前端擋大燈,降低能見度。


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扣上雜物袋。
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左右兩邊都需要扣上。
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水瓶扣入專屬的塑料鈎。
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踏板雜物袋與前置物箱/飲料杯架的優劣分析
雜物袋前置物箱

  • 背後有防雨罩
  • 行駛時,沒有碰撞的聲音
  • 布料有彈性,尺寸較不受限制。
  • 未放置物品時,不影響脚踏空間
  • 放置較大物品時,可以拆
  • 衆多口袋可以分類


  • 不防雨,東西容易淋濕或噴髒。
  • 行駛中的震動會造成碰撞聲
  • 尺寸是固定的。限制杯的大小
  • 縮小脚踏空間
  • 無法放置大物品:行李/工具箱
  • 大部分只有一個空間,分類有限


然後將馬鞍包安置在後座。
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扣上鬆緊帶。
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馬鞍包完工圖。
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將最上方的防水袋放在快拆箱上。
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扣上網狀束帶。
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後方的部分只剩下充氣座椅還沒有安裝。
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充氣座椅有4個扣點。
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按步驟扣上。
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脚下的工具包也可以用鬆緊帶鎖緊。
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扣環特寫。
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完工後,坐在駕駛座上有完整的背部支撐!這樣可以消除長途的疲勞。
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原本的V125電系偏弱。這邊也做了升級,全面LED化。
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大燈有三個顔色可以依據路況切換。
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6000K 白光供一般使用。
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3000K 黃光適合雨天或有霧的時候使用。
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4500K 暖白較貼近某些滷素燈泡。
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儀表的部分也做了升級:一共增加了4個USB座充,其中兩個是QC3.0快充。
儀器從左到右分別是手機導航、GPS時速表、指南針、行車記錄器、電壓表。 本文最後由 s1024 於 2022-2-19 04:42 編輯

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  發表於 2021-10-14 21:47
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網友回覆213

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NICK888 發表於 2021-8-23 09:04
這樣車不會變的很笨重嗎???

絕大部分的改裝都有考量重量的分佈;材質上也使用較輕的耐磨布料與鋁(6061),外形也盡量減少風阻,所以騎起來感覺差別不大。不過若載運比較重的物品時,需考慮整體的重心與左右兩邊的平衡,才不會影響操控(這個部分對於任何交通工具都是一樣的)。

安全方面比背在身上的配置理想,尤其是長途旅行(有一種被釋放的感覺)。注意力可以集中在路面上的危險,而不受隨身物品晃動所牽制。 本文最後由 s1024 於 2021-8-23 10:44 編輯

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前面菜籃會比較好用

菜籃確實有它的優點(請參閲防水袋與傳統菜籃的優劣分析)。短程只需要基本配備就可以了(如圖)。後置物箱大部分時候功能也類似菜籃,隨手拿取或放置物品都很方便。在外用餐時還能把後置物箱當桌子使用(對我的高度而言,站著或坐著都恰到好處)V125 Address 長途配備完整破解6280
V125 Address 長途配備完整破解739 特製收納箱與漢堡箱的優劣分析表:
改裝後收納箱漢堡箱
  • 形狀方正,無細縫死角,好清理
  • 平面空間可當桌子使用
  • 不能上鎖,使用方便
  • 蓋子可拆,後菜籃模式
  • 沒有反光條
  • 可以堆叠
  • 價格經濟,家裡收納可用
  • 有快拆機制,模組化可替換
  • 防雨水
  • 圓弧形,適合放置安全帽
  • 平面空間有限
  • 可以上鎖
  • 蓋子不可拆
  • 自配反光條
  • 無法堆叠
  • 屬於機車精品,機車專用
  • 高階款有快拆機制
  • 高階款可以防塵
本文最後由 s1024 於 2021-9-11 07:05 編輯

有需要拍攝時,平時安裝的行車記錄器可以換成運動攝像機(標準角架相機座)。
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拍攝錄像供參考

若以上鏈接無法點入可以使用下面的鏈接
https://youtu.be/4s_gI9jq_hU
懇請各位先進在下面分享長途騎乘的酸甜苦辣,我們的互動或許有機會改善機車長途的體驗。 本文最後由 s1024 於 2021-9-11 06:47 編輯

功能果然強大,
真的很厲害!

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有空的話,可以分享長途騎乘的經驗嗎?  發表於 2021-8-25 17:16
謝謝鼓勵  發表於 2021-8-20 19:12
3#
Mice.R 2021-8-20 21:18 只看這個作者
居然弄出這麼多乘載空間 !!
車頭的防水袋出乎我意料阿


後置物箱,感覺後移的有點凸出..
要留意貨架的負荷重量,以及台灣路況造成的劇烈晃動

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謝謝提醒  發表於 2021-8-20 21:22
4#
s1024 2021-8-20 21:32 只看這個作者
經過多年測試,後置物箱已改良到第三代了,跨縣市使用還算順暢。謝謝關注。
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真的把空間充分應用
又能不影響行車
佩服

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  發表於 2021-8-21 14:53
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測試與改良是個漫長的過程,現階段我覺得在操控與坐姿方面V125已經比開車舒適。另一方面,機車比較適合台灣的路況,較不會塞車。  發表於 2021-8-20 22:50
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
6#
ritt 2021-8-20 22:25 只看這個作者
Mice.R 發表於 2021-8-20 21:18
居然弄出這麼多乘載空間 !!
車頭的防水袋出乎我意料阿

我也有裝後廂 有一次載大約10公斤的鹽跟糖 螺絲就斷了 (斷在裏頭超麻煩)
要特別注意 或許可以加華斯緩衝 或是用強度大一些的螺絲
這個可以拿精!V125 Address 長途配備完整破解9238

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謝謝鼓勵,希望樓上的有同感  發表於 2021-8-20 22:35
買菜車,車雖小,志氣不小!
8#
s1024 2021-8-20 22:29 發文來自手機 只看這個作者
ritt 發表於 2021-8-20 22:25
我也有裝後廂 有一次載大約10公斤的鹽跟糖 螺絲就斷了 (斷在裏頭超麻煩)
要特別注意 或許可以加華斯緩衝  ...

平時有維護嗎,會不會是生鏽了才那麼容易斷?應力集中在螺紋的部分特別容易引來疲勞裂縫的擴散(fatigue crack propagation),平時可以多注意免得造成意外。 本文最後由 s1024 於 2021-8-27 07:10 編輯

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  發表於 2021-8-20 23:33
感謝分享~~~V125 Address 長途配備完整破解4540
那個護弓真它媽好用
缺點就是鐵架容易生繡

那個遙控器也超好用
防水又不會誤觸

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你也有安裝嗎?有沒有長途騎乘的經驗可以分享?  發表於 2021-8-24 08:39
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲