V125 Address 長途配備完整破解

竟然可以進化成旅行車

很厲害

這太狂了，走我們一起去跑環島!

NICK888 發表於 2021-8-23 09:04
這樣車不會變的很笨重嗎???

絕大部分的改裝都有考量重量的分佈；材質上也使用較輕的耐磨布料與鋁（6061），外形也盡量減少風阻，所以騎起來感覺差別不大。不過若載運比較重的物品時，需考慮整體的重心與左右兩邊的平衡，才不會影響操控（這個部分對於任何交通工具都是一樣的）。

安全方面比背在身上的配置理想，尤其是長途旅行（有一種被釋放的感覺）。注意力可以集中在路面上的危險，而不受隨身物品晃動所牽制。

yodenso1688 發表於 2021-8-22 00:25
恭喜取【精】成功！

這文章,
可作為「買菜車」環島裝備的重要參考

感謝樓主分享.......  

立馬變多功能車!

人工換檔狂 發表於 2021-8-23 10:49
這文章,
可作為「買菜車」環島裝備的重要參考

V125 當時在日本不僅是「買菜車」，也是改裝族群熱愛的車款。它的最大扭力輸出在同等級也是數一數二的；搭配92公斤的車體它0-60km/h的加速力非比尋常。「買菜車」一般意味著通俗無美感的外觀及顔色配置；反觀改裝後的Address V125所呈現的是一種穩重、樸素、低調的氣質，凸顯其功能性。

歐貝利斯克 發表於 2021-8-23 09:03
另外想請問樓主是用哪款三色Led大燈? 有附一顆驅動那種嗎?

現役的LED大燈光型不夠利落。目前正在購入三色魚眼的款式，等測試後再看看，好嗎？

太棒了！好像可以進行單人露營了，期待以這樣的裝載樣式出發，可以從事那些有趣的活動呢？

s1024 發表於 2021-8-23 11:36
V125 當時在日本不僅是「買菜車」，也是改裝族群熱愛的車款。它的最大扭力輸出在同等級也是數一數二的；搭 ...

不要小看買菜車，我 cue 100 新北--合歡山一天來回，雪見+武嶺也去過，最遠新北跑到台東