眾所皆知，現行代號A90豐田第五代Supra是和BMW合作下的產物，其與BMW G29 Z4敞篷跑車在底盤、動力、傳動系統上共用，好處就是讓研發成本大為降低，壞處呢？就是當BMW宣布召回Z4車系時，GR Supra將無法置身局外。最近根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)所發布文件中顯示，由於引擎管理軟體設計上的瑕疵，在特定情境下，可能進一步使部分BMW車輛，包含Toyota GR Supra煞車幫浦無法正常運作，致使失去煞車輔助功能，增添事故發生風險，因此宣告將自今年10/1日起陸續召回受影響的車輛。
此次召回影響層面甚廣，除了囊括2020~2021年式的13,014部的Toyota Supra外，BMW陣營像是2020年式BMW M340i、540i、X3 M40i以及2020~2021年式X4 M40i、745Le等，另外還包含2019~2021年式Z4 M40i。受影響車輛數總計達50,024輛。根據BMW原廠指出，由於引擎管理系統軟體上的瑕疵，在特定用車情況下將使提供煞車真空助力的燃油/煞車泵失效。例如當駕駛快速按兩下引擎啟動鈕兩下，或是在按下引擎啟動鈕瞬間採下煞車踏板，都會使引擎曲軸短暫反向旋轉，導致真空倍力器損壞無法正常作動，最終失去剎車輔助功能，使煞車距離變長，導致車輛碰撞風險增加。
原廠建議上述這些受影響的車主們，在煞車真空泵未失靈前提下，按下引擎啟動鈕前就應該好好踩著煞車踏板，一方面也不要連按兩次按鈕。受影響的北美車主可主動與當地BMW經銷商聯繫，以回廠免費進行更新引擎管理系統軟體，一方面近期BMW原廠也將發送電子郵件通知車主回廠檢修。
本文最後由 joey2348 於 2021-8-12 14:06 編輯
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