隨著今年2月Honda於日本發表大改款HR-V之後，緊接著4月原廠也接續帶來歐規版本，並揭露僅帶來e:HEV單一油電車型應市，最近原廠進一步公布相關動力規格資訊，預計今年稍晚就會於歐洲各國正式開賣！
歐規HR-V e:HEV之i-MMD油電動力單元基本上與同廠Fit系出同源，由1.5升Atkinson循環DOHC i-VTEC四缸自然進氣汽油引擎、雙電動馬達、鋰電池組與E-CVT變速箱所構成，帶來131PS/25.8kgm綜效出力，並繳出18.5km/L平均油耗表現(WLTP標準)，0~100km/h加速需時10.6秒。而考量HR-V較大車身尺碼，鋰電池內電池組單元也自歐規Fit的48個增至60個，提供更優異蓄電能力，不過原廠強調即便車艙下方增添電池組，車室空間未因此受到影響。
HR-V e:HEV提供純電(Electric Drive)、混合動力(Hybrid Drive)、引擎動力(Engine Drive)三種輸出模式，並視行駛環境不同在之中自動切換。如果在高速環境下，系統將選擇引擎動力(Engine Drive)模式，若有超車需求，則會採用混合動力(Hybrid Drive)模式帶來更充沛動力輸出，一方面由引擎驅動的發電機也可進一步替鋰電池充電。再者還帶來Sport、Normal、Econ三種駕駛模式，而透過排檔的B mode檔位，可強化回收煞車動能，轉化為電能貯存於鋰電池中。
內裝部分看齊新款Civic，採水平元素之中控台造型，透過橫向拉伸視覺效果營造寬敞感受，並以軟質塑料、金屬飾條強化質感。中央配置一組9吋Honda Connect車載多媒體系統，支援手機無線Apple CarPlay、Android Auto連結、OTA更新等功能。此外還配備7吋TFT雙環造型數位儀錶、椅墊向上收折功能「Magic Seat」後排座椅等。
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