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390Duke、忍4、R3,選哪一台?

来源: 其他 Perry943 2021-6-23 09:55 只看這個作者 |閱讀模式
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有想要入手黃牌打檔重機
主要是平時短程的通勤,偶爾假日出門跑山兜風
對車子在速度上沒有強烈的需求
推坑的友人請我看這支影片

車主講述他購買R3 390 Duke、忍400後的心得

我看完影片後做了一些重點整理

R3 (二手)
動力最差,適合第一台入手的重機,價格便宜,造型陽春

390 Duke2017年新款二手)
配備好,煞車、懸吊、動力都優
不太需要改,原廠什麼都給了,撇開代理商的價格,整體來說很協調、很穩
車身輕,不像重車,騎姿也很協調,操控可以較熱血
(感覺他超愛390 Duke,我有點不明白他為什麼要換掉XD

4(新車)
適合新手,動力夠,騎乘感平順,騎起來中尾段輸出動力上比Duke 390舒服
懸吊比不上390Duke 跑山路稍微激烈屁股會甩、扭動
ABS不是用BOSCH的,煞車介入時機會讓輪胎有稍微鎖死感

三台車相較下來R3的動力最差,但維修保養YAMAHA體系經銷商做得比較好
390 Duke配備最好,煞車跟懸吊R3跟忍4僅街道堪用(忍4又比R3好一些)
但較不適合長途,震動大,騎乘感忍4較舒適、平順

看完影片之後,感覺R3似乎會是第一個要被淘汰的
390 Duke和忍4比起來,感覺這位車主好矛盾
心中愛390 Duke,本人卻是騎著忍4服役中
我想還是聽聽更多的建議比較妥當
想問問版友們對於這三台車的看法,和這位車主說的評價會有出入嗎?

本文最後由 Perry943 於 2021-6-23 10:01 編輯

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網友回覆24

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整部影片看下來R3
很明顯不用考慮XD 本文最後由 rain88888 於 2021-6-23 10:27 編輯

這車主分析得蠻詳細
但是騎車需求對於每個人來說是不太一樣
習慣的路線路況應該也有差異
還是要看你自己真正在意的是哪幾個方面
其實看完影片後不懂車主為何買忍4
明明從頭到尾都一直在誇390Duke
他心裡很清楚他最愛哪台XD
他的最佳解應該是直接買一台KTM 390 Duke新車
rain88888 發表於 2021-6-23 10:23
整部影片看下來R3
很明顯不用考慮XD

這三台聽下來R3確實也是我第一個淘汰的XD
雖然他經銷商做得好這點有加分
我選維修保養方便便宜的。390Duke、忍4、R3,選哪一台?1224
7#
CLAES 2021-6-23 11:02 只看這個作者
390Duke、忍4、R3,選哪一台?2504看太多黃牌買來騎沒多久就賣車升級紅牌的了~!  390Duke、忍4、R3,選哪一台?4565真心建議能力夠的人還是直上紅牌才是王道........
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
Samuel85 發表於 2021-6-23 10:26
這車主分析得蠻詳細
但是騎車需求對於每個人來說是不太一樣
習慣的路線路況應該也有差異

有在考慮都去租來騎看看,騎一些平常會經過的路段感受一下
感謝提醒
北小雨 發表於 2021-6-23 10:30
其實看完影片後不懂車主為何買忍4
明明從頭到尾都一直在誇390Duke
他心裡很清楚他最愛哪台XD

整部影片確實講蠻多390Duke的,感覺得出來他很喜歡
還說有點後悔把它賣掉...
明明他現在騎忍4,卻有種被390Duke推坑的感覺
會不會下次看到他就把忍4賣掉,入手新車390了XD

本文最後由 Perry943 於 2021-6-23 11:11 編輯

R3從規格看起來動力就輸另外兩台一截了
而Duke 390的單缸設定,在扭力輸出上會更狂野奔放些
整體運動性Duke 390也應該是三台之中最好的
忍4就真的是一個折衷的選項