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換裝TNGA平台、V6雙渦輪動力!Toyota Land Cruiser大改款登場

来源: TOYOTA joey2348 2021-6-11 17:41 顯示全部回文 |閱讀模式
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總是給予世人硬派形象的Toyota當家Off-Road作品Land Cruiser最近迎來了大改款車型(廠內代號J300),除了底盤換上TNGA-F模組化平台、使得重量減輕、車身剛性得以提升外,動力心臟也捨棄過往的5.7升V8自然進氣,改以全新3.5升V6雙渦輪汽油引擎做為主力。

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新款Land Cruiser外觀雖然迎來嶄新面容,但仍不脫過往那剛毅車身線條設計,從車頭看去,碩大橫柵式造型水箱護罩非常顯眼,LED頭燈(附主動遠近光燈)外緣整合L造型日行燈,搭配筆直鈑件折線,營造非常陽剛車頭扮相。尾燈部分也同步採用LED光源,並內嵌U字造型導光條。

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內裝也同步迎來改良,首先原本內嵌中控台內部車載系統,改採12.3吋獨立造型觸控螢幕,至於儀錶雖然仍採傳統雙環式造型,不過中央配有一組7吋數位顯示螢幕,並以皮革、金屬飾條等材質營造豪華氛圍。

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新款Land Cruiser採2/3/2三排七座設定,不過也提供雙排五人座版本,儘管是款本格派SUV,但在配備方面可未遺漏,像是四區恆溫空調、前後座通風/加熱座椅、USB充電孔、JBL揚聲喇叭等皆入列。安全配備則全車系導入最新Toyota Safety Sense駕駛輔助系統,整合PCS主動煞停、LTA車道追蹤、LKAS車道維持、全速域ACC等。

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透過先前品牌參戰達卡拉力賽事所帶來之經驗積累,無形中也對車輛研發、調校帶來幫助。此次底盤部分最大改動在於導入全新TNGA-F模組化平台,雖維持非承載式車身架構(Body on Frame),然而相較於舊款Land Cruiser,新一代車型不僅減重達200kg,且車輛重心更低、剛性也更為優異。

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除此之外,底盤科技原廠也進一步提供優化,首先E-KDSS電子動態液壓懸吊可控制懸吊行程,進一步讓車輛行駛過程更平穩,至於地形控制系統也增添雪地與自動模式,搭配Crawl Control脫困模式以及中央差速器鎖定、加力箱等配備,加上32度進入角、24度離去角、230mm離地淨高,使Land Cruiser身懷優異全地形穿越實力!

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如前所述,在動力方面新Land Cruiser取消5.7升V8自然進氣汽油心臟,改換上全新3.5升V6雙渦輪汽油引擎,搭配10速自排變速箱,可帶來400hp/66.3kgm輸出實力,至於柴油車型則同樣換上全新開發之3.3升V6雙渦輪引擎,能繳出300hp/71.4kgm最大出力。

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本文最後由 joey2348 於 2021-6-11 17:43 編輯

網友回覆15

GAO996 2021-6-12 05:09 顯示全部回文
有件事我比較好奇,那些車上寫著JBL、harman kardon的喇叭,真有比較厲害?
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但你買不起!
感謝分享......
quicksiso 2021-6-12 20:43 顯示全部回文
台灣只能等2年後的 PRADO了
取消機械式手煞車真的很不習慣!
aje19990 2021-6-12 23:35 顯示全部回文
四方形的車很好看
resonmax 2021-6-13 00:43 顯示全部回文
感謝分享~外型挺霸氣的
cat1124x 2021-6-13 08:00 顯示全部回文
外型很好看,但配的輪框完全不搭,既小又醜
Lee1313 2021-6-13 11:23 發文來自手機 顯示全部回文
Thank you for sharing.
All the best,
如果真的用在像是森林或南美雨林那樣又熱又泥濘的環境

汽油渦輪 不知道還有沒有汽油NA那樣耐操省心 ....
感覺更像Highlander+Lexus前網,沒有原來Land Cruiser的味道。