中華汽車CMC當家商用車Veryca，在2019年底就對外發表e-Veryca純電廂車版本，堪稱國產純電商用車開路先河，不過僅提供兩人座、載貨的單一產品設定，對於一般消費者而言並無太大購買誘因，近日中華汽車總算藉由e-Veryca車系改款之際，一併發表五人座客車版本，共提供CKE32兩人座封窗車型(87.9萬)、CLE32兩人座非封窗車型(87.9萬)與CLE35五人座客車(93.9萬)三車型，如果覺得負擔太大，中華汽車也提供車電分離(電池租賃)方案，僅需先負擔車體價格，電池部分則採用月租費方式支付，兩人貨車與五人小客車入手價格可分別降至54.4萬元及58.6萬！
中華汽車所推的「車電分離」購車方案，有些類似手機月租費的概念，如前所述，在付清車體價格後，搭配電池租賃方式(每月繳交月租金)就可入手這部純電商車。據原廠指出，前8年電池月租金為2,999元，8~12年每個月月租金為1,999元。而在這段使用期間若是遭遇電池故障或是蓄電力不足70%的情況，原廠都將免費維修或更換全新電池模組。當然若是全車買斷消費者，CMC也提供電池8年或16萬公里、馬達5年或12萬公里的保固。
小改款e-Veryca外觀上看齊2018年登場的一般燃油版Veryca A180廂車造型，換上新式樣廠徽與新的頭燈造型，其中頭燈內部附有DRL日行燈設計，不過大燈仍搭載傳統鹵素燈泡，下方則為全車系列為標配霧燈組，結合全新造型塑料保桿，讓車頭煥然一新！
新e-Veryca車側也鑲上「EV」車身貼飾，藉以彰顯純電定位，至於車尾則導入全新式樣透明燈組，並標配三眼式倒車雷達。
內裝方面以實用導向，中控台採灰色硬塑料打造而成，其中8吋數位儀錶內建功能頗為豐富，除了時速、馬達轉速、胎壓等資訊外，中央轉速表兩側也可顯示車輛當下是處於CHR電能回充，抑或是Power馬達輸出狀態，此外最左側圖示為電量與剩餘行駛里程，最右側則提供電池溫度資訊，方便駕駛即時掌握車輛狀態。而在三輻多功能方向盤則新增定速巡航、音響控制鍵等。
此外e-Veryca中央鞍座也與一般燃油款不同，換上旋鈕式排檔，並提供R/N/D三段檔位調整。在安全配備方面，改款e-Veryca可說大有長進，除全車系標配HSA陡坡起步輔助、ARP主動式防止傾覆、ASC車身動態穩定、BOS煞車優先系統等多項主動安全系統外，五座客車版本還額外添加雙前座氣囊、預縮式安全帶以及經銷商標配的ADAS先進駕駛輔助系統，整合FCW前方碰撞警示、LDW車道偏移警示、PCW行人預警、SDA車距警示、FCDA前車啟動提示、VB虛擬保險桿等。
藉由智能管理車載系統，CMC可遠端連結收集車輛相關資訊，如電池系統健康度、充電狀態、車輛所在地等，若發出異常訊號時，CMC將與客戶連絡，並提供故障排除作法，讓車主安心使用。
改款e-Veryca在機械架構上維持不變，採後驅設定。搭載一具可輸出115hp(85kW)功率電動馬達，扭力為28.1kgm，不過實際限制輸出值為18.8kgm。極速為110km/h。電池方面採電容量31.3kWh的Samsung SDI鋰電池組，並透過風冷式主動散熱系統進行排熱。
充電規格部分，兩人座版支援J1772規格3.3kW交流電充電接頭，於15A、220V供電狀態下可於10小時內充滿電，五人座客車版搭配6.6kW交流電充電座，以及32A、220V供電環境下，僅需5小時就可充飽電。並提供140km純電行駛里程(NEDC標準)。而現在入手e-Veryca原廠也贈送免費安裝家用壁式充電設備，20m內含免費拉線、配管安裝，若安裝線材超出20m，材料、施作工程費則須由車主負擔。
本文最後由 joey2348 於 2021-6-10 14:25 編輯
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