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我已經很久很久沒有買3/4安全帽， （畢竟，真的出事情，下巴中獎的機率非常高）
家中唯一的3/4安全帽，基本上就是買來擺好看的OGK Kabuto BOB（海賊王） 時間甚至長久到（應該是2011-2012間的產物吧！），剛剛搜圖根本找不到它的圖案。
至於真正要買的動機，純粹是因為因應疫情口罩的規定，全罩要帶口罩的難度真的有點高。 戴頭套再帶口罩是真的可行，但只要一沒喬好，真的很不舒服。 戴眼鏡的本來就很容易起霧，口罩加頭套真的起霧起到暈倒。 復古帽相對鬆，帶口罩相對容易，但一戴起來，口罩其實離嘴有一段距離，這是不正確的。
總之，我就買了3/4的安全帽了。
第一輪淘汰： SHOEI「J-FORCE IV」應該是不會在考慮範圍，因為缺了內墨片啊！如果是訂位為通勤帽，我自己是覺得內墨片跟眼鏡溝都是非常重要的配備，畢竟，這兩個設計，對於白天上班要遮陽，晚上回家走山路怕看不清楚的眼鏡族我，實在是非常重要。 AGV 「K5 JET」有內墨片也有眼鏡溝，我相信它的品質應該跟K5S是相同的，但看著我其實很少戴的K5S，再加上，網路上唯一有找到的是2017花色（可信任店家），跟很多打八折在賣的K5 JET（有些有實體店，有些沒有），還是不要網購這頂帽子好了（是不是正品跟製造年份，有點擔憂）。
第二輪淘汰： OGK kabuto EXCEED這原本是最想買的帽子，畢竟小時候也是空氣刀3的愛用者（而且它又最便宜），不過…在認真爬一下文，看來OGK始終沒有克服水土不服的小問題，膠條、構造等，不會壞，但就是一陣子後可能會有些小瑕疵（但總代理都會幫你處理），如果後續遇到，在這個時間點，並不想處理這類的問題。 NOLAN N44這應該是因為火花羅接的業配文？不過這篇業配文，很完整的說明相關的評價，這頂帽子大部分東西都對得起它的價格，但那個內襯，不太OK。（雖然我知道這樣做不對，但基本上我的內襯都是裝洗衣袋，直接丟洗衣機調到溫柔模式相去洗的，這個一件式內襯應該一次就會被搞壞吧）
最終評比（僅能靠網路評價跟自己的經驗）：
網路評價參考部分，ARAI跟SHOEI同規格的帽子，一直有不同的擁戴者（我自己這兩個牌子都有），實際上很難說明好壞，但如果單以這次評比的兩頂帽子來說，從網路上的理解，大致可以確定的差異是：
1.價格：SHOEI比ARAI略貴（幾乎所有等級的帽子都是SHOEI比ARAI貴一點）
2.通風：SHOEI比ARAI適合台灣（這一頂看了一些評價，都是SHOEI會明顯的感受到進風，ARAI就是比較不熱）
3.整合：SHOEI跟SENA有合作，幾頂比較貴的帽子，都有專屬的藍芽設備對應無痕安裝
其他的差異，就是微乎其微。
自己經驗參考部分：
1.眼鏡溝：雖然很多品牌都有眼鏡溝的設計，但依照我自己使用經驗，ARAI跟OGK設計比較好，SHOEI跟AGV雖然有，但只是稍微好戴眼鏡一點，不像前兩者品牌，對眼鏡族幾乎沒有障礙。
2.內襯：各品牌我原則上都是戴M，不考慮內襯客製化的前提（這段時間），原廠設定ARAI跟我的頭型更合（合到RX7X太合，我覺得非常麻煩戴，而轉投X14的懷抱）
3.品質：兩家的穩定度都很高，內部相關設計都有考慮到使用者需求，原則上沒什麼好嫌的（除了價格，我是不太能接受3/4到這個價格）
因此，我就入手ARAI VZ RAM。
重點1：亮黑比想像中的質感好，真正的亮黑色並且會有銀色小點的閃光。
重點2：沿襲ARAI的鏡片額頭有氣孔，增加流入（ARAI設計都是風不明顯，但移動中不悶熱）
重點3：戴著口罩再戴安全帽，輕輕鬆鬆，沒有口罩移位的問題（連鏡片膠膜都還沒撕，所以霧霧的）
重點4：外掛墨片系統，比想像中不黑，但對於大太陽有足夠的抵抗力了（其實是很想用這個，所以買VZ）
其他問題（買來到現在只有戴出門一次，嚴守防疫能不出門就不出門，以下不確定是否正確）：
1.雖然是3/4帽，但我環是覺得沒有ARAI自家CROSS3通風
2.當外墨片不使用掀起時，會擋到ARAI獨有的鏡片上方通風口，唯一的一次騎乘，我覺得有影響（是沒有一般內墨片整個擋住上方通氣孔影響這麼大）
3.風切聲比我自己幾頂全罩（Z7、X14、K5S、空氣刀3、CROSS3）來說，還是比較大，但比山車帽（EX ZERO）好多了
4.鏡片扣非常緊，可能是我自己不習慣，我覺得比全罩還難開啟鏡片
5.外墨片系統只有白、黑跟透明可以選擇，追求一體性就無法買彩繪帽
希望疫情能早日受到控制，也與各位車友共勉，再可能的範圍內減少外出喔！
PS：安全帽有點不夠放了，這幾天要來移櫃子空間，把它們都收好
本文最後由 nickolas22 於 2021-5-28 14:53 編輯
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