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高性能精神不滅!Mitsubishi公布Ralliart品牌重生計畫

来源: MITSUBISHI joey2348 2021-5-13 15:55 顯示全部回文 |閱讀模式
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2010年由於受到全球性金融風暴與Mitsubishi調整策略使然,當時原廠宣布結束高性能品牌Ralliart相關業務,除了終止研發高性能產品,也正式退出全球各大賽車運動,讓許多車迷頗為扼腕。不過現在好消息傳出,在5/11號Mitsubishi所召開之2020財政年度財務業績會議中,除了透露將持續於各市場推出BEV、PHEV等作,深耕電動車市場外,在簡報當中還宣告Ralliart性能子品牌回歸的計畫,讓人眼睛為之一亮!

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從此次簡報圖檔中可見,旗下Triton/L200輕型皮卡,外觀上用上滿滿的Ralliart車身配件,像是結合紅色元素的專屬金屬下護板,黑色/紅色相間的後視鏡外蓋等,再搭配紅色擋泥板以及車身貼飾,讓這款Pick-up運動性格更為強烈。也因此外界認為Triton外觀組件極有可能就是Ralliart回歸首款「暖身」作品。而在此次會議中,品牌執行長Takao Kato也承諾未來將會帶來更多Ralliart開發內外觀零部件,與車用相關配件,雖然並未表明未來將會推哪款性能新作,不過他也補充表示,將會重新擦亮Ralliart高性能招牌,並重回賽車運動。

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不過看到這裡也別高興太早,Ralliart高性能子品牌回歸,基本上與品牌拉力精神象徵、已停產的Lancer Evolution高性能車系已無太大關連,未來即便該廠有意推出性能力作,也極有可能基於前述皮卡或是自家SUV車款為基礎發展而來,再搭配招牌的PHEV油電動力科技與4WD傳動技術而成,如同數年前出戰Baja Portalegre 500拉力賽事的Outlander PHEV。如何將高底盤跨界與SUV車型,植入高性能基因?確實考驗著Mitsubishi車輛調校功力,且讓我們靜觀其變吧!

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網友回覆8

Poin 2021-5-13 19:14 顯示全部回文
感謝分享資訊高性能精神不滅!Mitsubishi公布Ralliart品牌重生計畫9022
鄧嘟嘟 2021-5-13 19:18 顯示全部回文
EVOLUTION RRRRRRRRRRRRRRRRRRR
DRG BT R-EDITION御雪白
感謝分享
kpcv51805 2021-5-14 08:20 顯示全部回文
目前三菱應該沒太多經費與人力來搞這些品牌形象塑造。
只剩這個名字可以炒作信仰了。
現在的環境跟法規,不可能再有當時4G63系列硬派風格
小沛沛 2021-5-14 08:49 顯示全部回文
感謝分享
egoj 2021-5-14 10:48 顯示全部回文
Triton/L200輕型皮卡,看其它東南亞國家車測,
不但燃油效率高,車價也比較便宜,引擎出力跟底盤也穩定,
除了車內空間比其它廠的小一些,各方面乎都不錯,
但代理商遲遲沒打算進口,是有點可惜~
changyueh 2021-5-16 02:09 顯示全部回文
感謝分享高性能精神不滅!Mitsubishi公布Ralliart品牌重生計畫3730