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原來每個月500台KRV是這種(高)品質

如果這個後輪結構真能流行,以後各家都會出現,也不必急於一時
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但我買不起!
哀光陽品質依舊不堪一擊原來每個月500台KRV是這種(高)品質2587
夢想的延續。只是為了探尋失去的天空。
KYMCO現在的品質是這樣的啊
現在買國慘車都要看運氣了
我還是繼續電動自行車好了
人在江湖飄  哪能不挨刀
感謝分享~
還有傳動外蓋裂開 油封漏油  而且才交多少台車 就不少車都發生 這比例有點可怕還有引擎還是哪邊的3顆螺絲沒鎖
本文最後由 YF~大K 於 2021-5-4 10:36 編輯

引擎是新設計, 傳動是新設計, 整輛車架車殼是新模具.
第一批前幾百輛車沒問題才奇怪.
不知大魔王從台南牽車北返的那台KRV有無災情?原來每個月500台KRV是這種(高)品質1063 本文最後由 人工換檔狂 於 2021-5-4 15:42 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
79#
9853 2021-5-4 13:31 只看這個作者
感謝分享                                                                                 
買過一次光陽, 沒再碰過
之前小黑代言的三冠王, 也有龍頭偏一邊的問題
車廠回覆正常, 因為卡鉗那一邊會比較重, 所以自然狀態下會掉往卡鉗側原來每個月500台KRV是這種(高)品質6144
但是我後來改騎YAMAHA跟Honda怎麼都不會偏.....
旭日東昇 天降甘霖