6年 快10萬公里的彪虎還應該修嗎？

飆虎水冷，水溫82度時，isc要在0-5之間，我的j bubu 7年了，引擎溫一到80度，isc都在0，代表引擎完全沒問題.看很多都在 isc 10-25,大保修壞了調壞了.不然就是引擎以內傷了，或積碳嚴重.

感覺你的車是被保養壞的

macjoe1028 發表於 2021-4-8 19:38
飆虎水冷，水溫82度時，isc要在0-5之間，我的j bubu 7年了，引擎溫一到80度，isc都在0，代表引擎完全沒問題 ...

你的提意看得我很興奮，好像吃機油問題有救了，但再看清楚又真的不太明白，還是加機油算了，再次感謝長細解釋

pgo的怠速閥是神救星,等於是汽車的節氣門旁的怠速通道diy挖大洞，待速閥外掛的好處，是不用拆節氣門搞待速通道挖大.怠速閥改直通=待速通道挖大，起步輕油門，0-65km把手拉力感，爬山利器啊，這只有pgo的才有，像many,勁戰等，車無力了都難解了，要嘛引擎和週邊全拆了清積碳，要嘛拆節氣門把待速通道diy挖大，這樣扭力才會大解放.

吃機油就小問題，就勤換含氧勤加機油.以前的三菱1.6就噴白煙還不是靠diy挖大待速通道，輕鬆跑到200km

看你在什麼地區，
爬文基本上都有車友推薦"會修彪虎的車行"

信不信就看你自己決定
我是不認為有會不會修這回事
只有要不要修

不就是小棉羊也沒有黑科技
就看你遇到的師傅手藝和態度

上次01裡，就有網友qc,送修過高手車行，還不是修不好，qc噴射冷車難發動問題，引擎都沒問題也修不好.噴射車最好都很好修啦，全換光光花大錢，誰不會修.針對問題找出來那個零件問題才難.換東換西修不好，花一堆錢也修不好.難怪要賣2手機市場而放棄維修.有時土改取代原廠件反而更好用.

macjoe1028 發表於 2021-4-8 18:31
都要修車了，當然要拔束環救看看，我都拔好幾年了，這是我自己妍究20年了欸，自己的硬皮鯊，小真空管拔束環 ...

可以拍些拔了束環的照片做對比嗎？先謝了

kk0919980956 發表於 2021-4-8 19:20
那麼有愛   就在買一台新地瓜150不就好了
或是200胖地瓜
而且現在買車不是都有36期0利率

就是因為你說的原因，才會想修不修好。
不過我這裡只有alpha max 和彪虎200,沒有彪虎150了。Apha max 的外形我是喜歡，只是怕雙騎上坡沒力， 200 真的不喜歡

先給熟悉的車行評估整理好要多少錢再決定修不修吧！
光這樣說也不太確定是什麼問題。

先確定是哪裡需要整理，在評估吧