Subaru二代BRZ自去年11月發表之後，外界無不引頸期盼攣生兄弟Toyota新款GR 86到來，然而隨著時間推移，即便今年初外界察覺Toyota已於澳大利亞知識產權局(IP Australia)註冊外觀設計專利，但原廠時日今日仍未對新車釋出相關隻字片語，確實頗為弔詭。不過在近日，有消息傳出，由於Toyota想做出產品差異化，不願讓外界認為新款GR 86只是款「翻模」的BRZ，因此發表時程將有所延宕，最快可能需等到2022下半年才會問世。(圖為Subaru BRZ)
根據最近日媒消息來源指稱，Toyota總裁豐田章男(Akio Toyoda)對於新款GR 86開發計畫非常關心，為了不讓外界認為新車只是換標的BRZ，特別對研發團隊下達「打造一款性能表現不同於BRZ」的命令，也正因為如此，新車才遲遲無確切登場時間點。但如何在同底盤、同動力架構下呈現不同的「性格」，將考驗著開發團隊的功力。據傳原廠將會進一步調校引擎與變速箱齒比等，來達成上述目標。以Subaru兩代之間BRZ動力輸出特性為例，新車扭力輸出曲線從原先舊款陡峭換成高原式曲線，藉此提升引擎低轉速扭力表現。或許團隊也朝這研發方向努力著。(圖為Subaru BRZ)
預計二代GR 86在動力心臟部分也將看齊新款BRZ，搭載代號FA24、2.4升平臥四缸自然進氣引擎，輸出數值是否與BRZ的228hp/25.4kgm相同？抑或是獲得小幅調升？也只能靜待原廠釋出更多資訊了。
而在外觀方面，從專利圖稿來看，預計原廠將會針對保桿造型略作修飾，以前保桿為例，將換上網格狀梯形下氣壩與左右垂直進氣孔，並附上GR廠徽強調高性能產品定位。(紅車為Toyota GR 86合成假想圖)
Photo Credit:Caradvice
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本文最後由 joey2348 於 2021-3-24 12:26 編輯
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